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Tensión del bus
Nivel de
activa-
ción de la
función
Nivel de
subten-
sión
Velocidad
(06-F60new)
Fig. 137 Anulación de la desconexión por subtensión.
NOTA: Mientras la función de Fallo Microcorte está
activa, el LED de desconexión/límite parpadea.
Rotor Bloqueado [422]
Cuando la función de bloqueo del rotor está habilitada, el
variador de velocidad protege el motor y la aplicación
cuando ésta se detiene mientras aumenta la velocidad del
motor desde cero. Esta protección hace que el motor se
detenga por propia inercia y genera un fallo cuando el límite
del par ha estado activo a una velocidad demasiado baja
durante más de 5 segundos.
422
Rotor bloq.
Desactivado
Predeterminado:
Des-
0
No hay detección
activado
El variador de velocidad se desconecta si
detecta que el rotor se ha bloqueado.
Activado
1
Mensaje de desconexión «Rótor
Bloqueado».
Información sobre la comunicación
N.º instancia Modbus/N.º DeviceNet
Ranura/índice Profibus
Índices EtherCAT y CANopen (hex)
Índice Profinet E/S
Formato del bus de campo
Formato de Modbus
CG Drives & Automation,01-5325-04r5
t
t
43362
170/11
4d22
19746
UInt
UInt
Motor Perdid [423]
Con la función de motor perdido habilitada, el variador de
velocidad puede detectar los fallos en el circuito del motor:
motor, cable de motor, relé térmico o filtro de salida. Esta
función provoca una desconexión y hace que el motor se
pare totalmente por propia inercia cuando detecta una
pérdida de fase durante un periodo de 500 ms. El tiempo de
detección durante el arranque es de 10 ms.
423
Motor Perdid
Desactivado
Predeterminado:
Des-
La función debe desconectarse (No), si no
0
activado
hay motor conectado o es muy pequeño.
El variador de velocidad de desconectará
Des-
1
cuando lo haga el motor. Mensaje de
conexión
desconexión «Motor Lost».
La prueba del motor desconectado solo
Arranque
2
se realiza durante el procedimiento de
arranque.
Información sobre la comunicación
N.º instancia Modbus/N.º DeviceNet
Ranura/índice Profibus
Índices EtherCAT y CANopen (hex)
Índice Profinet E/S
Formato del bus de campo
Formato de Modbus
Control Sobre Tensión [424]
Se utiliza para desactivar la función de control de
sobretensiones cuando solamente se requiere para frenar el
chopper y la resistencia de freno. La función de control de
las sobretensiones limita el par de frenado de manera que el
nivel de la tensión de bus de continua esté controlado a un
nivel alto pero seguro. Para ello, limita la velocidad de
deceleración real en los paros. En caso de fallo en el chopper
de freno o la resistencia de freno, el variador de velocidad
genera una desconexión por «sobretensión» para evitar que la
carga se caiga, por ejemplo en aplicaciones de grúa..
NOTA: Si se usa chopper de freno no se debe activar
el control de sobretensión.
424
CtrlsobreTen
Activado
Predeterminado:
Activado
0
Control de sobretensión activado
Des-
1
Control de sobretensión desactivado
activado
43363
170/12
4d23
19747
UInt
UInt
171
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