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3.2 Cableado Estándar
3.2.1 Diagrama de conexión del circuito principal
Nota:
El magnetotérmico, la resistencia de frenado, la inductancia de entrada, el filtro de entrada y los
filtros de salida son equipos opcionales. Por favor, refiérase a Periféricos opcionales para más
información.
Antes de conectar los cables de la resistencia de frenado, retire las etiquetas amarillas de los
terminales PB, (+), y (-). Si no se hiciera, se podría tener una mala conexión.
3.2.2 Terminales del circuito principal
L
Identificación
Nombre del terminal
L
Entrada de potencia del circuito
N
U
V
W
PB
Terminal de resistencia
(+)
Terminal de tierra
Nota:
No utilice cables de motor construidos asimétricamente. Si se utiliza un conductor de tierra
construido simétricamente entre el variador y el motor, además de la pantalla conductora del
16 - 116
Figura 3-3 Diagrama de conexión del circuito principal
N
Figura 3-4 Terminales del circuito principal
principal
Salida del variador
frenado
(+)
PB
U
Terminales de la entrada monofásica AC, que generalmente
son conectados a la red.
Terminales de salida AC trifásica que generalmente son
conectados al motor.
de
PB y (+) se conectan a la resistencia de frenado externa.
El variador dispone de un terminal estándar de conexión a
tierra.
V
W
Función
Pautas de instalación
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Solución de problemas
