Salicru CV10 Manual De Usuario página 83

Código de
fallo
Prealarma por
OL3
sobrecarga
Sobrecalentamiento
OH1
del rectificador
Sobrecalentamiento
OH2
de los IGBT
EF Fallo Externo
CE Error de comunicación
EEP Fallo de EEPROM
Fallo de
PIDE
realimentación PID
Tiempo ajustado en
END
fábrica alcanzado
Prealarma por
LL
subcarga
Solución de fallos
Tipo de Fallo
4. La carga es demasiado
pesada
5. La potencia del motor es
demasiado baja
El variador indicará prealarma
por sobrecarga de acuerdo al
valor ajustado
1. Suciedad en el conducto de
aire o ventilador estropeado
2. La temperatura ambiente es
demasiado alta.
3. El tiempo de operación en
sobrecarga es demasiado largo.
Fallo externo detectado a través
de las entradas S1...S5
configuradas para ello
1. El ajuste de la velocidad de
transmisión no es correcto.
2. El cableado de comunicación
presenta un fallo.
3. La dirección de comunicación
es errónea.
4. Hay fuertes interferencias que
afectan a la comunicación
1. Error al controlar la lectura y
escritura de los parámetros
2. EEPROM dañada
1. Realimentación PID
desconectada
2. El sensor que proporciona la
realimentación PID ha dejado
de funcionar
El tiempo de funcionamiento real
del variador está por encima de
éste ajuste de fábrica.
El variador indicará la prealarma
por subcarga de acuerdo al
valor ajustado.
Posible Causa Qué hacer
4. Cambie el variador por uno de
más potencia.
5. Seleccione un motor
adecuado.
Compruebe la carga y el punto
de prealarma por sobrecarga
1. Refiérase a la solución
propuesta en caso de
sobrecorriente
2. Limpie el conducto de aire o
cambie el ventilador
3. Disminuya la temperatura
ambiente
5. Cambie el variador por uno de
más potencia
Compruebe el equipo externo
que da la señal al variador
1. Ajuste la velocidad de
transmisión a un valor adecuado
2. Compruebe el cableado de
comunicación
3. Ajuste la dirección de
comunicación a un valor
adecuado
4. Cambie la distribución del
cableado de comunicación o
mejore su inmunidad a
interferencias.
1. Presione STOP/RST para
reiniciar
2. Cambie la placa de control
principal
1. Compruebe la señal de
realimentación PID
2. Compruebe el sensor
Contacte con su proveedor y
ajuste de nuevo el tiempo de
funcionamiento
Compruebe la carga y el punto
de prealarma por subcarga
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