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Idiomas disponibles

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Problème
Cause possible
Le moteur ne démarre
Pas d'étincelle.
pas [S'assurer que le
interrupteur marche/
d'arrêt est en position
Moteur noyé.
de MARCHE ( l )
position.]
Le moteur démarre,
Le carburateur nécessite
mais n'accélère pas
un réglage de bas régime
« L ».
correctement :
Le moteur démarre,
Le carburateur
puis cale.
nécessite un réglage de
bas régime « L ».
Le moteur démarre,
Le pointeau de haut
mais ne tourne pas
régime « H » nécessite
régulièrement à haut
un réglage.
régime.
Le moteur ne
Mélange incorrect de
parvient pas au
carburant et de
régime maximum et/
lubrifiant.
ou dégage trop de
Filtre à air encrassé.
fumée.
Écran pare-étincelles
encrassé
Le pointeau de haut
régime « H » nécessite
un réglage.
Le moteur démarre,
Le carburateur
tourne et accélère
nécessite un réglage de
correctement, mais
ralenti.
n e t i e n t p a s l e
Le carburateur
ralenti.
nécessite un réglage de
La chaîne tour ne
ralenti.
lorsque le moteur est
Fuite d'air dans le
au ralenti.
système d'admission.
DÉPANNAGE
Solution
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l'écartement de
l'électrode. Voir Remplacement de la bougie plus haut dans
ce manuel.
Le contact étant COUPÉ, retirer la bougie. Mettre le levier
de volet de départ en position de MARCHE (complètement
enfoncé) et tirer 15 à 20 fois sur le cordon du lanceur. Ceci
chasse l'excédent de carburant du moteur. Nettoyer la bougie
et la remettre en place. Mettre le interrupteur marche/d'arrêt
en position de MARCHE ( l ) position. Enfoncer et relâcher la
poire d'amorçage 7 fois. Le levier de volet de départ étant en
position de MARCHE, tirer trois fois sur le poignée du lanceur
et corde. Si le moteur ne démarre pas, mettre le levier de volet
de départ en position COMPLÈTEMENT OUVERTE et répéter
la procédure normale de démarrage. Le moteur ne démarre
toujours pas, répéter la procédure avec une nouvelle bougie.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Utiliser du carburant frais et le bon mélange de lubrifiant 2 temps.
Nettoyer le filtre à air voir Nettoyage du filtre à air dans la
section Entretien de ce manuel.
Nettoyer l'écran pare-étincelles voir Inspection et nettoyage
du pare-étincelles dans la section Entretien de ce manuel.
Contacter un centre de réparation agréé pour le réglage du
carburateur.
Tourner la vis de ralenti « T » vers la droite, pour augmenter le
régime de ralenti. Voir Réglage du carburateur à la section
Entretien de ce manuel.
Tourner la vis de ralenti « T » vers la gauche pour réduire le
régime de ralenti. Voir Réglage du carburateur à la section
Entretien de ce manuel.
Contacter un centre de réparation agréé pour obtenir un kit de
remise à neuf.
Page 39 — Français

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