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  • ESPAÑOL, página 177
1 • Carga de la rueda (fig. 9a)
- Posicionar la rueda en el elevador (A).
- Elevar la rueda accionando para ello el pedal 1 (B).
- Cargar manualmente la rueda en el autocentrante (C) y bajar el elevador accionando
el pedal 2.
- El posicionamiento de la rueda en el autocentrante requiere también el centraje del
perno móvil, radialmente situado en el autocentrante, en uno de los agujeros previstos
para los pernos de fijación (D).
2 • Bloqueo de la rueda en el autocentrante (fig. 10)
- Introducir el dispositivo de bloqueo en el agujero central de la rueda (A).
- Girar el dispositivo para permitir el correcto enganche con el autocentrante (B).
- Aproximar manualmente el cono de centraje a la llanta operando con los topes 1 (C).
- Apretar el dispositivo de bloqueo girando en sentido horario las manillas 2 (D).
3 • Desinflado del neumático (fig. 11)
- Desinflar por completo el neumático operando con la respectiva válvula.
4 • Posicionamiento del destalonador superior (fig. 12)
- Bajar el grupo destalonador superior desde la posición de reposo hasta la posición de
trabajo por medio de la palanca 12-2
- Aproximar el disco a la llanta, para ello utilizar primero el botón 12-1 y seguidamente
la palanca 12-6.
ATENCIÓN con esta maniobra se obtiene el desplazamiento simultáneo de los dos
brazos, por lo tanto hay que comprobar que el brazo inferior esté en posición de
reposo, es decir, completamente abajo.
- Una vez alcanzada la distancia preestablecida (se aconseja mantener una distancia de
2 ó 3 mm entre el borde la llanta y el disco destalonador), soltar el botón y la palanca
para bloquear el desplazamiento horizontal.
5 • Destalonadura superior (fig. 13)
- Precargar el disco destalonador accionando para ello el mando 2 (se recomienda una
precarga con aplastamiento del neumático de aproximadamente 5 mm).
- Accionar la penetración del disco (mando 1) y, a continuación, activar la rotación de la
rueda (mando de pedal 3). Simultáneamente, el disco destalonador bajará con pequeños
golpes (mando 2).
- Ejecutar a lo menos una rotación completa a fin de obtener la destalonadura.
Durante la rotación se recomienda engrasar el talón de la llanta.
- Soltar el mando de penetración 1.
Se aconseja engrasar el talón de la llanta durante la rotación.
- Volver a colocar en posición alta el grupo destalonador, con este mando se rearma la
penetración del disco destalonador.
6 • Posicionamiento del destalonador inferior (fig. 15)
- Subir el grupo destalonador superior desde la posición de reposo hasta la posición de
trabajo por medio de la palanca 12-3
- NOTA no debe acercarse horizontalmente porque al acercar el brazo
superior también se ha posicionado correctamente el brazo inferior.
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DESMONTAJE

Manual de uso Artiglio 500

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