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  • ESPAÑOL, página 36
D
Dieselbe Funktion kann ausgeführt werden, indem die Taste STOP/PROG gedrückt gehalten und die Pin Reset (Det. 15
in Abb. 1) einen Augenblick kurzgeschlossen werden; Taste STOP/PROG loslassen, sobald die LED L1 aufleuchtet.
6 - Erneut auf die Taste PROG./STOP drücken
7 - Die LED L1 beginnt zu blinken. Die Zählung der Pausezeit startet.
8 - Wenn die Pausezeit wie gewünscht ist, erneut auf die Taste STOP/PROG drücken. Die LED L1 schaltet sich aus - Ende
des Verfahrens.
EINSTELLUNG DER LEISTUNG
Gemäß der Vorschrift EN 12445 muss die Aufprallkraft jeder Automatisierung mit einem speziellen Instrument geprüft werden.
Die Prüfungen ausführen und die Leistung des Antriebs mit dem Trimmer PW (Detail 19 in Abb. 1) variieren.
Sollte dies nicht ausreichend sein, um den Werten im Schaubild der Vorschriften zu entsprechen, kann eine weiche
Gummileiste am Kopf des Tors installiert werden, um den Aufprall abzuschwächen.
Wenn die Aufprallkraft auch nach der Einstellung der Empfindlichkeit und der Montage der Gummileiste nicht den Vorschriften entspricht,
ist es Pflicht, alternative Vorrichtungen wie zum Beispiel eine Schaltleiste an der Kante des sich bewegenden Torflügels zu installieren.

SOFT START

Die Funktion Soft Start führt den Beginn der Bewegung graduell durch, wodurch Erschütterungen der Automatisierung
vermieden werden. Diese Funktion kann durch Überbrückung von Jp1 (Detail 18 der Abb. 1) ausgeschlossen werden.
ACHTUNG!
Durch Ausschluss der Funktion Soft Start wird auch die Einstellung der Motorleistung automatisch ausgeschlossen. In
diesem Fall müssen die Motoren eine eigene Regulierung der Kraft im Lieferumfang enthalten (z.B. mechanische Kupplung).
TRIAC TEST
Die Zentrale T201 steuert die Motoren durch Verwendung von TRIAC. Der Defekt dieses Bauteils kann den Betrieb und
die Sicherheit der Anlage beeinträchtigen. Aus diesem Grund wurde eine Kontrolle vor jedem Manöver eingesetzt. Falls
irgendeine Anomalie auftritt, blockiert die Zentrale und die Kontrolllampe Tor offen blinkt einige Malelangsam.
ANMERKUNGEN:
Der Triac-Test löst auch in dem Fall aus, in dem festgestellt wird, dass die Motoren falsch angeschlossen wurden
und die Platine Quetschsicherung MAS200 nicht eingesetzt ist.
FUNKTIONEN DER KONTROLLLAMPE TOR OFFEN
Die Kontrolllampe Tor offen zeigt den Zustand des Tors durch eine Serie von Leuchtsignalen an.
Diese Signale können wie folgt zusammen gefasst werden:
- Licht ausgeschaltet = Tor geschlossen
- Licht langsam blinkend = Tor in der Phase der Öffnung
- Licht schnell blinkend = Tor in der Phase der Schließung
- Licht doppelt blinkend = Tor offen in der Phase der Pause
- Licht ständig eingeschaltet = Tor offen in der Phase des STOPS
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