5.2 A tengely és a kerekek felszerelése (ké-
pek 4a-től – 4h-ig)
•
Eltávolítani az anyákat és az alátétkorongokat
a tengelyről
•
A 4a-től – 4h-ig levő ábrákon mutatottak szer-
int felszerelni a futóművet.
5.4 A tömő tarójának a felszerelés (8-as kép)
Nyomja a 8-as képen mutatottak szerint a
futóműre a tömő tartóját.
5.4 A szecskázott javat felfogó zsáknak a fels-
zeszerelés (9-es kép)
A vele szállított szecskázot javat felfogó zsákot
opcionálisan a készülékre is fel lehet szerelni.
Akassza ehhez a szecskázott javakat felfogó zsá-
kot (9-es kép / poz. 22) az arra előre látott kampó-
ra rá (9-es kép / poz. 23).
6. Kezelés
Az üzemidő alatt vegye fi gyelembe a törvényi ha-
tározatokat a zajvédelmi rendeletekkel kapcsolat-
ban, amelyek helyenként különbözőek lehetnek.
6.1 A készülék csatlakoztatása és bekapcso-
lása
•
Dugja a készülék csatlakoztatási vezeték
(hosszabbítóvezeték) kuplungját a hálózati
kábelre. (1-es kép/poz. 9)
•
A be- kikapcsoló (1-es kép/poz. 11) üzemel-
tetése által lehet a készüléket BE (kapcso-
lóállás „I") ill. KI (kapcsolóállás „0") kapcsolni.
Utasítás: Ha nincs hálózati feszültség a készü-
léken, akkor nem lehet bekapcsolni a készüléket.
Ha meg lesz szakítva az áramellátás, akkor a
készülék önnállóan lekapcsol (kapcsolóállás „0").
A készüléket csak a feszültségellátás helyreállítá-
sa és a be- kikapcsolónak az „I" kapcsolóállásba
való üzemeltetése után lehet ismét bekapcsolni.
6.2 Túlterhelés elleni biztosítás (motorvéde-
lem)
•
A motor a túlterhelés ellől egy túlterhelés elle-
ni védőkapcsolóval van védve.
•
Túlterhelés esetén a készülék automatikusan
kikapcsol. Ahhoz, hogy ismét üzembe tudja
venni, az „I" kapcsoló állásba tenni a be/ki
kapcsolót.
•
Ha nem indulna be a motor, akkor ki kell tisz-
títani a kidobáló kanálist.
Anl_HMH_E_2440_SPK7.indb 89
Anl_HMH_E_2440_SPK7.indb 89
HU
6.3 Utasítások a munkához
•
Vegye figyelembe a biztonsági utasításokat
(mellékelt füzetecske).
•
Hordjon munkakesztyűket, védőszemüveget
és zajcsökkentő fülvédőt.
•
Az adagolt szecskajav automtaikusan be lesz
húzva. FIGYELEM! Hosszabb, a készülékből
kilógó szecskajav behúzáskor vesszőként
kicsaphat – elegendő biztonsági távolságot
tartani.
•
Csak annyi szecskajavat bevezetni, hogy ne
duguljon el az adagoló tölcsér.
•
Fonnyadt, nedves, már egy pár napja tárolt
kerti hulladékot az ágakkal cserélve kell szec-
skázni. Ezáltal meg lesz akadályozva a szecs-
kajavnak a töltőtölcsérben való lerakódása.
•
Ne szecskázzon puha hulladékokat (mint pé-
ldául konyhahulladékokat), hanem komposz-
tálja őket direkt.
•
Erőssen ágazó, lombtartalmú javat elősször
teljesen elszecskázni, mielőtt újabb szecska-
javat vezetne utánna.
•
A kidobáló nyíllásnak nem szabad a szecská-
zott anyag által eldugulva lennie – hátratorló-
dás veszélye.
•
A levegőztetőréseket nem szabad lefedni.
•
Kerülje el nehéz anyagoknak vagy erős ága-
knak a megszakítás nélküli adagolásáta. Ez a
kések blokkolásához vezethet.
•
Blokkolt tárgyak eltávolításához a
betöltőtölcsérből használjon egy tömőeszközt
(fából), ill. egy kampót a kidobálónyilásban
blokkoló tárgyak eltávolításhoz.
•
A kireteszelő csavar (5-ös kép/poz. 12) meg-
nyitása által felhajtani a betöltő tölcsért (5-ös
kép/poz. 2). Most el lehet távolítani a készülék
belsejében fennálló eldugulásokat.
Figyelem! Hordjon kesztyűket! Sérülés vezél-
je a kések által.
6.4 Biztonság
A szecskázó a belsejében a motorgépházon egy
biztonsági kapcsolóval (6a-es kép/poz. A) van
felszerelve. Az üzemeltetőegység (7-as kép/poz.
F) az adagoló tölcséren van elhelyezve. Ha az
adagoló tölcsér nem ül perfektül ill. ha nem lesz
a motorgépház ellen nyomva, akkor kapcsol a
BIZTONSÁGI KAPCSOLÓ és megszakítja a mo-
tor funkcióját. Ha ez a szituáció lépne fel, akkor
hajtsa fel a fent leírottak szerint az adagoló tölc-
sért. Tisztítsa meg gondosan a belsejét. Hajtsa az
előbbiekben leírottak szerint ismét be az adagoló
tölcsért és ügyeljen a készülék újboli bekapcso-
lásánál arra, hogy a töltőtölcsér helyesen üljön és
a biztonsági csavar teljesen be legyen csavarva.
- 89 -
27.04.15 15:19
27.04.15 15:19