Base Del Asiento; Instalación Del Cojín; Eje Trasero - Zippie IRIS Manual De Usuario

Colocación y ajuste
ANCHURA DEL ARMAZÓN (no posible en el modelo comercializado en
España y/o Portugal)
Atención: Este ajuste no es posible en el modelo comercializado en España
y Portugal. El armazón de la silla IRIS tiene un diseño que permite aumentar
la anchura de 10" a 18" sustituyendo los tubos del armazón. El modificar la
posición de un orificio a cada lado del puntal equivale a una pulgada (2,5 cm)
de anchura del armazón.
1. Ajuste del Ancho
a. Retire los tornillos (C) que fijan cada uno de los tubos de anchura (D) para
todos los tubos.
b. Deslice la extensión ajustable (E) hasta la anchura deseada, de acuerdo
con la matriz en la guía de pedidos.
c. Vuelva a colocar y ajuste los tornillos del soporte en todos los tubos.
d. Repita lo mismo en el otro lado.
NOTA IMPORTANTE: El ajuste de cada lado de la silla debe ser exactamente
igual, y la alineación de los orificios debe permanecer en posición horizontal.
NOTA: Aplique una torsión de ajuste de 96 libras/pulgada Al ajustar la
anchura del armazón.

BASE DEL ASIENTO

La base del asiento de la silla IRIS ha sido diseñada para permitir el ajuste de
la profundidad.
2. Ajuste en profundidad
a. Aflojar y retirar los tornillos (F).
b. Ajustar la base del asiento a la profundidad deseada.
c. Volver a poner y apretar los tornillos.
INSTALACIÓN DEL COJÍN
a. Colocar el cojín sobre la base del asiento con el material de fijación hacia
abajo. El borde biselado del cojín debería quedar hacia delante.
b. Presionar para que quede perfectamente sujeto.

EJE TRASERO

1. Montar y desmontar las ruedas traseras (opcional)
No utilizar la silla a no ser que esté seguro de que ambos ejes de desmontaje
rápido están enclavados. Un eje mal enclavado puede salirse y producir una
caída.
NOTA:Los ejes no quedan bien enclavados hasta que el botón de desmontaje
rápido (A) salta totalmente.
2. Instalar la rueda
a. Presionar el botón de desmontaje rápido (A). Esto eliminará la tensión
aplicada a los rodamientos en el otro extremo.
b. Introducir el eje por el cubo de la rueda trasera (B).
c. Mantener el botón (A) pulsado al introducir el eje (C) en el casquillo (D).
d. Soltar el botón para enclavar el eje en el casquillo. Ajustar el eje si no
queda enclavado.
e. Repetir los mismos pasos en el otro lado.
3. Desmontar la rueda
a. Presionar el botón de desmontaje rápido (A).
b. Desmontar la rueda deslizando el eje (C) fuera del casquillo (D).
c. Repetir los mismos pasos en el otro lado.
4. Ajuste del eje de la rueda trasera
Los casquillos deben mantenerse en buen estado para un funcionamiento
correcto de la silla de ruedas.
a. Para ajustar el eje necesitará una llave de ¾" para girar las tuercas
exteriores del eje.
b. También necesitará una llave de ½" (E) para fijar el cojinete de bolas (F),
situado en el extremo opuesto al eje, e impedir que el eje gire.
c. Gire la tuerca exterior del eje en sentido contrario a las agujas del reloj para
apretar.
d. La holgura debería ser de cero a 0,010 pulgadas.
5. Distribución del Peso
La distribución del peso entre las ruedas delanteras y traseras se realiza
principalmente moviendo los ejes traseros hacia delante o hacia atrás en el
armazón.
Si se llevan los ejes hacia ATRÁS se obtiene una mejor estabilidad ante el
vuelco hacia delante o hacia atrás.
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