Zippie IRIS Manual De Usuario página 87

Configuração e ajustamento
Se mover os eixos PARA A FRENTE, coloca mais peso do condutor sobre as rodas
TRASEIRAS, com as seguintes vantagens: a extremidade dianteira da cadeira de
rodas fica mais leve, reduzindo assim o esforço de viragem, e com uma base de
roda mais pequena, o raio de viragem é reduzido.
AJUSTAMENTO DO EIXO
a. Remova ambas as rodas da cadeira.
b. Remova os parafusos (A) da placa do eixo (B).
c. Reposicione a placa do eixo na posição pretendida.
d. Instale e aperte os parafusos (A).
e. Repita para o outro lado.
NOTA IMPORTANTE:O ajuste em cada lado da cadeira deve ser exatamente igual.
NOTA IMPORTANTE:Não tente fazer este ajuste. Este ajuste só deve ser feito pelo
fornecedor autorizado.
NOTA: Aperte com um binário de 10,84 Nm, quando configurar a placa do eixo.
AJUSTAMENTO DA ALTURA DO EIXO
a. Desaperte e remova os parafusos (A).
b. Ajuste o eixo na altura pretendida, utilizando os orifícios predefinidos na placa do
eixo (B).
c. Reponha e aperte os parafusos.
d. Repita no outro lado.
NOTA IMPORTANTE:O ajuste em cada lado da cadeira deve ser exatamente igual.
NOTA IMPORTANTE:Não tente fazer este ajuste. Este ajuste só deve ser feito pelo
fornecedor autorizado.
NOTA: Aperte com um binário de 10,84 Nm, quando configurar a placa do eixo.
NOTA: A estrutura deve ser mantida na horizontal quando fizer os ajustes. Consulte
a matriz no guia de encomenda para as configurações corretas.
CARRO
O carro da Zippie IRIS pode ser ajustada para pré-configurar o ângulo da inclinação
entre –5° a 50° de 0° a 55° ou de 5° a 60°.
NOTA IMPORTANTE: Não tente fazer este ajuste. Este ajuste só deve ser feito pelo
fornecedor autorizado.
1. Ajustamento
a. Desaperte e remova o parafuso dianteiro (A) e o parafuso traseiro (B) de ambos
os lados do carro.
b. Ajuste o ângulo pretendido do carro de acordo com as seguintes configurações.
c. Reponha e aperte todos os parafusos.
NOTA IMPORTANTE:O ajuste em cada lado da cadeira deve ser exatamente igual.
NOTA: Aperte com um binário de 10,84 Nm quando configurar o carro.
2. Alcance e configuração
a. Figura C: -5° a 50°
b. Figura D: 0° a 55°
c. Figura E: 5° a 60°
3. Ajustamento do rolo superior
Ferramentas recomendadas: (1) chave de bocas de ¼ polegada e (1) chave de
bocas de 9/16 de polegada.
NOTA IMPORTANTE: Retire o condutor da cadeira antes de efetuar esta
manutenção.
NOTA: Recomendamos vivamente que ajusta todos os 4 rolos superiores
simultaneamente.
a. Desaperte a porca do came (F).
b. Use uma chave de 1/4" para rodar o parafuso da came do excêntrico (G) para a
direita até o rolo superior (H) ficar em contacto superficial com o braço oscilante
(I).
c. Enquanto segura na chave de 1/4", aperte a porca 9/16" (F) com um binário
aproximado de 13,55 Nm para fixar a estrutura nessa posição. Apesar do rolo
superior ficar a tocar no braço oscilante, NÃO deverá haver PRESSÃO DE
CONTACTO do rolo superior contra o braço oscilante quando fixar a estrutura. O
rolo superior deverá poder rodar se o empurrar levemente com um dedo.
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