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u Tensado de las orugas conforme a las prescrip-
ciones:
1. Bombear grasa (2) en el engrasador (1).
(1) Engrasador
(2) Bomba de grasa
2. Tensar la oruga en la posición levantada, de manera
tal que la distancia "A" (la distancia entre la polea de
rueda y la parte interior de la oruga) esté ajustada de
10 hasta 15 mm (véase imagen); en este caso el punto
de soldadura se encuentra arriba en el centro entre la
rueda guía y la rueda cabilla.
PELIGRO DE VIDA
Evitar lesiones graves y casos de muerte:
G G G G G No trabajar debajo de la excavadora.
G G G G G Observar, en interés de la propia seguridad, los
aparatos hidráulicos como fuentes de peligro.
Ellos pueden caer de pronto por fuga de aceite
o descender involuntariamente.
TRABAJOS GENERALES
(1) Punto de soldadura
(señalización " ∞ ")
IMPORTANTE:
G No pueden haber obstáculos, por ej. piedras, que obs-
taculicen las orugas. Quitar semejantes obstáculos,
antes de ajustar la tensión de las orugas.
G Punto de soldadura
Los extremos de las orugas de goma están unidos
uno con el otro. Al hacer el ajuste de la cadena debe
encontrarse este punto de soldadura arriba en el cen-
tro entre la rueda guía y la rueda cabilla.
Si el punto de soldadura se encuentra en otro lugar, en-
tonces las orugas no quedarán los suficientemente ten-
sadas, y se hace necesario otro ajuste de la tensión.
G Después del ajuste, girar la oruga de una a dos ve-
ces, para comprobar la tensión.
G Además se deben tener en cuenta para el ajuste de
las orugas de gomas los siguientes puntos:
1) Retensar las orugas de gomas, cuando éstas se
comban más de 25 mm.
2) Controlar la tensión de la oruga después de las pri-
meras 30 horas de servicio y dado el caso corregir.
Después controlar la tensión de la oruga cada 50
horas de servicio y dado el caso reajustar.
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(A) 10 hasta 15 mm
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