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Información práctica
Consulte la guía de mantenimiento y de
garantías del vehículo para conocer todas
las precauciones particulares que se
deben respetar.
AdBlue
(motores
®
BlueHDi)
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma Euro
6 sin que ello repercuta en las prestaciones ni
en el consumo de combustible de los motores
diésel, el fabricante ha decidido equipar sus
vehículos con un sistema que asocia la SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) con un filtro de
partículas (FP) para el tratamiento de los gases
de escape.
Sistema SCR
Gracias a un líquido denominado AdBlue
contiene urea, un catalizador convierte hasta
un 85 % de los óxidos de nitrógeno (NOx) en
nitrógeno y agua, elementos inofensivos para
la salud y el medioambiente.
El AdBlue
®
un depósito especial de unos
17 litros de capacidad.
Un sistema de alerta se activa
automáticamente una vez alcanzado el nivel
de reserva: a partir de ese momento puede
circular 2400 km más antes de que se vacíe el
depósito.
Cuando el depósito de AdBlue
vacío, un sistema reglamentario inhibe el
arranque del motor.
Cuando el sistema SCR falla, el nivel de
emisiones de su vehículo deja de cumplir
la norma Euro 6: el vehículo se vuelve
contaminante.
En caso de que se confirme un fallo de
funcionamiento del sistema SCR, deberá
acudir lo antes posible a un concesionario
autorizado o a un taller cualificado:
después de recorrer 1100 km, un
dispositivo se activará automáticamente
para impedir el arranque del motor.
En ambos casos, el indicador de
autonomía le permitirá conocer la
distancia que puede recorrer antes de la
que
®
inmovilización del vehículo.
Para más información relativa a los
testigos y las alertas relacionadas,
consulte el apartado correspondiente.
está contenido en
Congelación del AdBlue
El AdBlue
se congela a una temperatura
®
inferior a -11 °C.
El sistema SCR incluye un dispositivo de
calentamiento del depósito de AdBlue
está
que le permite circular en condiciones
®
extremadamente frías.
Nivel de AdBlue
Se recomienda reponer el nivel de
AdBlue
en cuanto se genere el primer
®
aviso que indica que el depósito está en
reserva.
Para garantizar que el sistema SCR
funciona correctamente:
-
Utilice únicamente líquido AdBlue
conforme a la norma ISO 22241.
-
No transvase nunca el AdBlue
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
-
No diluya nunca el AdBlue
Puede obtener AdBlue
concesionarios autorizados o de un taller
cualificado.
®
®
®
®
a otro
®
con agua.
®
de la red de
®
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