Sistema Mecánico; Sistema Eléctrico; Preparación De La Perforación Con Recuperación De Testigo; Montaje De La Rueda De Mano - Hilti DD 350-CA Manual De Instrucciones

realice trabajos en la corona de perforación, des-
conecte siempre el enchufe de la red.
4.2.2 Sistema mecánico
a) Siga las
mantenimiento.
b) Siga las indicaciones para la lubricación y el cam-
bio de útil.
c) Compruebe si los útiles disponen del sistema
de inserción adecuado para la herramienta y si
es
están enclavados en el portaútiles conforme a las
prescripciones.
d) Asegúrese de que la herramienta está debida-
mente sujeta en el soporte.
e) No toque las piezas rotatorias.
f) Asegúrese de que todos los topes de profundidad
están debidamente apretados.
g) Compruebe que el tornillo de tope esté siempre
montado en el soporte. De lo contrario, no se
lleva a cabo la importante función de seguridad
de tope final.
4.2.3 Sistema eléctrico
a) Compruebe con regularidad el cable de conexión
de la herramienta y, en caso de que presentara
daños, encargue su sustitución a un profesional
experto en la materia. Inspeccione regularmente
los alargadores y sustitúyalos en caso de que
estuvieran dañados.
b) Si se daña el cable de red o el alargador durante
el trabajo, evite tocar el cable. Extraiga el enchufe
de red de la toma de corriente.
c) En caso de una interrupción de la corriente, des-
conecte la herramienta y extraiga el enchufe.
5 Preparación de la perforación con recuperación de testigo
ADVERTENCIA
La herramienta no debe estar conectada a la red mientras
se realizan los preparativos.
PELIGRO
Cerciórese de que el soporte está suficientemente fijado
a la superficie de trabajo.
PRECAUCIÓN
La herramienta y la corona perforadora de diamante son
pesadas.
Podrían quedar atrapadas partes del cuerpo.
Utilice casco, guantes y calzado de protección.
INDICACIÓN
Para transportar la perforadora, utilice el asa de soporte
y el reborde de sujeción.
5.1 Montaje del soporte 5
Solo es necesario cuando el soporte esté plegado.
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indicaciones de cuidado
d) Evite que el alargador esté enchufado a una toma
de corriente múltiple y que varias herramientas
estén en funcionamiento al mismo tiempo.
e) No utilice nunca una herramienta sucia o mojada.
El polvo adherido a la superficie de la herramienta,
y
sobre todo el de los materiales conductivos, o la
humedad pueden provocar descargas eléctricas
bajo condiciones desfavorables. Por tanto, en-
cargue una revisión periódica de la herramienta
sucia al servicio técnico de Hilti, sobre todo si se
ha usado con frecuencia para cortar materiales
conductores.
f) Compruebe antes de empezar a trabajar si la
zona de trabajo oculta cables eléctricos, tuberías
de gas o cañerías de agua, por ejemplo, con un
detector de metales. Las partes metálicas exterio-
res de la herramienta pueden conducir electricidad
si, por ejemplo, se ha dañado accidentalmente una
conducción eléctrica. Esto conlleva un peligro grave
de descarga eléctrica.
g) Antes de proceder con la perforación, infórmese
de si hay cables conductores de corriente en la
zona donde tiene previsto taladrar.
4.2.4 Sistema térmico
Utilice guantes de protección para cambiar de útil. El
útil puede calentarse por el uso.
4.2.5 Requisitos que debe cumplir el operario
a) Efectúe pausas durante el trabajo, así como ejer-
cicios de relajación y estiramiento de los dedos
para mejorar la circulación.
b) Permanezca atento. Preste atención durante el
trabajo. Trabaje con precaución. No utilice la
herramienta si no puede mantener la concen-
tración.
1. Arriba, suelte el tornillo del travesaño y abajo, el de
la articulación giratoria del raíl.
2. Coloque el raíl en posición vertical.
3. Arriba, apriete el tornillo del travesaño y abajo, el de
la articulación giratoria del raíl.
4. PRECAUCIÓN En el extremo superior del raíl
debe montarse la cubierta con el tope final inte-
grado a modo de protección.
En caso de que no esté montada la cubierta con el
tope final integrado, móntela.

5.2 Montaje de la rueda de mano

La rueda de mano se puede montar en dos ejes dife-
rentes, tanto en el lado izquierdo como el derecho del
carro. A ambos lados del carro, el eje superior actúa di-
rectamente en el accionamiento del carro y el eje inferior
actúa con una determinada desmultiplicación.