Instalación Mecánica; Instrucciones Importantes - Kollmorgen AKM1 Manual De Instrucciones

AKM Installation | 4 Español
4.5 Instalación mecánica
Los dibujos de la dimensión se pueden encontrar (➜ # 189).

4.5.1 Instrucciones importantes

Solamente los profesionales con conocimientos de mecánica están autorizados a montar.
Proteja los motores contra esfuerzos excesivos. Durante el transporte y la mani- pulación, no
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debe haber partes dañadas.
El lugar de instalación se encontrará libre de materiales conductores y agresivos.Durante el
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montaje del V3 (extremo del eje hacia arriba), ponga atención a que no penetren líquidos en
los cojinetes. Antes de realizar el montaje encapsulado, consulte a nuestro Departamento de
Aplicaciones.
Asegúrese de la ventilación sin obstáculos de los motores, respetando la tempe- ratura
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ambiente y la temperatura de la brida. Con temperaturas superiores a 40°C, consulte pre-
viamente con nuestro Departamento de Aplicaciones. Procure la suficiente evacuación del
calor en el entorno y en la brida del motor.
Especialmente la brida y el eje corren peligro durante el almacenamiento y montaje. En la
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colocación de acoplamientos, piñones y poleas para correas, utilice siempre la rosca pre-
vista del eje del motor y, siempre que sea posible, caliente los elementos de salida. Los gol-
pes y el empleo de la fuerza producen daños en los cojinetes y en el eje.
Utilice siempre en lo posible tenazas tensoras sin holguras, tenazas de fricción, o aco-
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plamientos como. Procure siempre la correcta alineación del acoplamiento. Las des-
viaciones producen vibraciones inadmisibles y destrozos en los cojinetes y en el
acoplamiento.
Evite siempre una suspensión mecánica sobredeterminada del eje del motor a través de un
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acoplamiento rígido y de suspensión adicional externa.
Observe el número de polos del motor y del resolver y ajuste correctamente los números de
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polos. El ajuste incorrecto puede producir la destrucción sobre todo de los motores peque-
ños.
Evite en lo posible los esfuerzos axiales del eje del motor. Los esfuerzos axiales excesivos
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del eje reducen mucho la vida útil del motor.
Controle las cargas radiales y axiales autorizadas F
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correa dentada, el diámetro mínimo autorizado del piñón se obtiene según la ecuación
siguienten: d
106 Kollmorgen | kdn.kollmorgen.com | November 2017
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