Instalación Mecánica; Instrucciones Importantes - Kollmorgen AKM1 Manual De Instrucciones

4.5 Instalación mecánica
Los dibujos de la dimensión se pueden encontrar (➜ # 173).

4.5.1 Instrucciones importantes

Solamente los profesionales con conocimientos de mecánica están autorizados a montar.
Proteja los motores contra esfuerzos excesivos. Durante el transporte y la mani- pula-
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ción, no debe haber partes dañadas.
El lugar de instalación se encontrará libre de materiales conductores y agresivos.Durante
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el montaje del V3 (extremo del eje hacia arriba), ponga atención a que no penetren líqui-
dos en los cojinetes. Antes de realizar el montaje encapsulado, consulte a nuestro Depar-
tamento de Aplicaciones.
Asegúrese de la ventilación sin obstáculos de los motores, respetando la tempe- ratura
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ambiente y la temperatura de la brida. Con temperaturas superiores a 40°C, consulte pre-
viamente con nuestro Departamento de Aplicaciones. Procure la suficiente evacuación
del calor en el entorno y en la brida del motor.
Especialmente la brida y el eje corren peligro durante el almacenamiento y montaje. En la
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colocación de acoplamientos, piñones y poleas para correas, utilice siempre la rosca pre-
vista del eje del motor y, siempre que sea posible, caliente los elementos de salida. Los
golpes y el empleo de la fuerza producen daños en los cojinetes y en el eje.
Utilice siempre en lo posible tenazas tensoras sin holguras, tenazas de fricción, o aco-
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plamientos como. Procure siempre la correcta alineación del acoplamiento. Las des-
viaciones producen vibraciones inadmisibles y destrozos en los cojinetes y en el
acoplamiento.
Evite siempre una suspensión mecánica sobredeterminada del eje del motor a través de
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un acoplamiento rígido y de suspensión adicional externa.
Observe el número de polos del motor y del resolver y ajuste correctamente los números
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de polos. El ajuste incorrecto puede producir la destrucción sobre todo de los motores
pequeños.
Evite en lo posible los esfuerzos axiales del eje del motor. Los esfuerzos axiales exce-
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sivos del eje reducen mucho la vida útil del motor.
Controle las cargas radiales y axiales autorizadas F
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por correa dentada, el diámetro mínimo autorizado del piñón se obtiene según la ecuación
siguienten:
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AKM Installation | 4 Español
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Kollmorgen | April 2015 99