Ingersoll Rand UP6 15 Manual De Operación Y Mantenimiento página 49

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AL SUMINISTRO
LINEA
NUMERO
PUENTE
LEYENDA
CPT
Transformador, control
EDV
Válvula de purga eléctrica
E–STOP
Botón, parada de emergencia
FU
Fusible
HM
Contador horario
HATR
Relé, alta temperatura del aire
HATS
Interruptor, alta temperatura del aire
M
Bobina, arranque del motorContactor (Principal)
OL
Sobrecarga, arranque del motor
PS
Interruptor de presión
SS
Interruptor, selector
1SV
Válvula de solenoide N.C.
3SV
Válvula de solenoide N.O.
Relé, retardo de tiempo de rearranque automático (6
TR
minutos)
VAR
Varistor
LINEA
NUMERO
VER LA CHAPA DEL FABRICANTE DEL TRANSFORMADOR
PARA LOS REQUISITOS DE CONEXIÓN DEL CABLEADO
APAGADO – ENCENDIDO
REPOSICIONAR
INFORMACION GENERAL
COMPRESOR
MOTOR
PUENTE
Puntos terminales
L1, L2, L3 Transformador de tipo ligero
NOTAS
1.
La desconexión o interruptor de circuitos con fusible y aprobados
según los requisitos del código han de ser proporcionados por el
cliente.
2.
Las líneas de trazos representan el cableado del cliente.
3.
El tamaño de los componentes eléctricos no suministrados por
Ingersoll Rand es responsabilidad del cliente y deberá decidirse
de conformidad con la información facilitada en la chapa de datos
del compresor y en los códigos eléctricos a nivel local.
4.
La unidad no arrancará de nuevo automáticamente después de
una interrupción/fallo de potencia.
5.
El circuito se muestra en posición normal desactivado.
6.
Todo el cableado ha de ser de conformidad con los códigos
locales.
"POTENCIA CONECTADA"
"EN ESPERA"
"PARADA
POR
ALTA
TEMPERATURA"
11

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