KSB PumpDrive R Manual De Funcionamiento, Instalación página 50

Mantenimiento, diagnóstico ...
ajustando parámetro 2-00 Intensidad CC mantenida/
precalent. al 5 % y parámetro 1-80 Función de parada.
Resolución de problemas
•
Compruebe el sensor de temperatura.
•
Compruebe el cable del sensor entre el IGBT y la
tarjeta de accionamiento de puerta.
ALARMA 67, La configuración del módulo de opción ha
cambiado
Se han añadido o eliminado una o varias opciones desde
la última desconexión del equipo. Compruebe que el
cambio de configuración es intencionado y reinicie la
unidad.
ALARMA 68, Parada segura activada
Se ha activado el STO.
Resolución de problemas
•
Para reanudar el funcionamiento normal, aplique
24 V CC al terminal 37 y envíe una señal de
reinicio (vía bus, E/S digital o pulsando [Reset]).
ALARMA 69, Temp. tarj. pot.
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
Resolución de problemas
•
Compruebe el funcionamiento de los ventiladores
de las puertas.
•
Compruebe que los filtros de los ventiladores de
las puertas no están bloqueados.
•
Compruebe que la placa prensacables esté
instalada correctamente en los convertidores de
frecuencia IP21/IP54 (NEMA 1/12).
ALARMA 70, Conf. FC incor.
La tarjeta de control y la tarjeta de potencia son incompa-
tibles.
Resolución de problemas
•
Póngase en contacto con su proveedor con el
código descriptivo de la unidad indicado en la
placa de características y las referencias de las
tarjetas para comprobar su compatibilidad.
ALARMA 71, PTC 1 Par. seg.
Se ha activado la parada de seguridad desde la tarjeta del
®
termistor PTC VLT MCB 112 (motor demasiado caliente).
Podrá reanudarse el funcionamiento normal cuando el
MCB 112 aplique de nuevo 24 V CC al terminal 37 (cuando
la temperatura del motor descienda hasta un nivel
aceptable) y cuando se desactive la entrada digital desde
el MCB 112. Cuando esto suceda, deberá enviarse una
señal de reinicio (a través de bus, E/S digital o pulsando
[Reset]).
AVISO!
Con el rearranque automático activado, el motor puede
arrancar cuando se solucione el fallo.
MG21H205
ALARMA 72, Fallo peligroso
Safe Torque Off (STO) con bloqueo por alarma. Niveles de
señal inesperados en la Safe Torque Off (STO) y en la
entrada digital desde la tarjeta del termistor PTC VLT
112.
ADVERTENCIA 73, R.aut. Par.seg.
Safe Torque Off (STO). Con el rearranque automático
activado, el motor puede arrancar cuando se solucione el
fallo.
ADVERTENCIA 76, Conf. ud. potenc
El número requerido de unidades de potencia no coincide
con el número detectado de unidades de potencia activas.
Al sustituir un módulo de protección de tamaño F, se
produce esta advertencia si los datos específicos de
potencia de la tarjeta de potencia del módulo no
coinciden con el resto del convertidor de frecuencia. Dicha
advertencia también se emitirá si se pierde la conexión de
la tarjeta de potencia.
Resolución de problemas
•
Confirme que la pieza de recambio y su tarjeta de
potencia tienen la referencia correcta.
•
Asegúrese de que los cables de 44 patillas entre
la tarjeta MDCIC y la tarjeta de potencia se
monten correctamente.
ADVERTENCIA 77, M. ahorro en.
Esta advertencia indica que el convertidor de frecuencia
está funcionando en modo de potencia reducida (es decir,
con menos del número permitido de secciones de
inversor). Esta advertencia se genera en el ciclo de
potencia cuando el convertidor de frecuencia está
configurado para funcionar con menos inversores y
permanece activada.
ALARMA 79, Configuración incorrecta de la sección de
potencia
La tarjeta de escalado tiene una referencia incorrecta o no
está instalada. Además, el conector MK102 de la tarjeta de
potencia no ha podido instalarse.
ALARMA 80, Convertidor de frecuencia inicializado en
valor predeterminado
Los ajustes de parámetros se han inicializado con los
ajustes predeterminados tras un reinicio manual.
Resolución de problemas
•
Reinicie la unidad para eliminar la alarma.
ALARMA 81, CSIV corrupto
El archivo CSIV (Customer Specific Initialisation Values,
valores de inicialización específicos del cliente) contiene
errores de sintaxis.
ALARMA 82, Error p. CSIV
El archivo CSIV (Customer Specific Initialisation Values,
«valores de inicialización específicos del cliente») no pudo
iniciar un parámetro.
ALARMA 85, Fallo pelig. PB
Error PROFIBUS/PROFIsafe.
4073.8/02-ES Reservados todos los derechos.
®
MCB
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