KSB PumpDrive R Manual De Funcionamiento, Instalación página 53

Motor independiente del convertidor de frecuenciapara las bombas centrífugas
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Mantenimiento, diagnóstico ...
Síntoma
El motor
funciona con
brusquedad
El motor no
frena
Fusibles de
potencia
abiertos o
magneto-
térmico
desconectado
7
7
Desequilibrio
de intensidad
de red
superior al
3 %.
El desequi-
librio de
intensidad del
motor es
superior al
3 %.
Problemas de
aceleración
del
convertidor de
frecuencia
Problemas de
desaceleración
del
convertidor de
frecuencia
50
Causa posible
Posible sobremagnetización
Posibles ajustes incorrectos en
los parámetros de frenado. Los
tiempos de deceleración
pueden ser demasiado cortos.
Cortocircuito entre fases.
Sobrecarga del motor
Conexiones flojas
Problema con la potencia de
red (consulte la descripción de
la Alarma 4 Pérd. fase alim.).
Problema con el convertidor de
frecuencia
Problema en el motor o en su
cableado.
Problema con el convertidor de
frecuencia
Los datos del motor no se han
introducido correctamente.
Los datos del motor no se han
introducido correctamente
4073.8/02-ES Reservados todos los derechos.
Prueba
Compruebe si hay algún ajuste del motor
incorrecto en los parámetros del motor.
Compruebe los parámetros del freno.
Compruebe los ajustes del tiempo de
rampa.
El motor o el panel tiene un cortocircuito
entre fases. Compruebe si hay algún
cortocircuito entre fases en el motor y el
panel.
El motor está sobrecargado para la
aplicación.
Lleve a cabo una comprobación previa al
arranque por si hubiera conexiones flojas.
Gire los conectores de la potencia de
entrada al convertidor de frecuencia una
posición: De A a B, de B a C y de C a A.
Gire los conectores de la potencia de
entrada al convertidor de frecuencia una
posición: De A a B, de B a C y de C a A.
Gire los conectores del motor de salida una
posición: De U a V, de V a W y de W a U.
Gire los conectores del motor de salida una
posición: De U a V, de V a W y de W a U.
Si se producen advertencias o alarmas,
consulte capétulo 7.4 Lista de Advertencias y
Alarmas.
Compruebe que los datos de motor se han
introducido correctamente.
Si se producen advertencias o alarmas,
consulte capétulo 7.4 Lista de Advertencias y
Alarmas.
Compruebe que los datos de motor se han
introducido correctamente.
Solución
Compruebe los ajustes del motor en los
grupos de parámetros 1-2* Datos de motor,
1-3* Dat avanz. motor y 1-5* Aj. indep.
carga.
Compruebe los grupos de parámetros 2-0*
Freno CC y 3-0* Límites referencia.
Elimine cualquier cortocircuito detectado.
Lleve a cabo una prueba de arranque y
verifique que la intensidad del motor está
dentro de los valores especificados. Si la
intensidad del motor supera la intensidad a
plena carga indicada en la placa de
características, el motor solo debe
funcionar con carga reducida. Revise las
especificaciones de la aplicación.
Apriete las conexiones flojas.
Si continúa el desequilibrio en el cable, hay
un problema de alimentación. Compruebe
la fuente de alimentación de red.
Si continúa el desequilibrio en el mismo
terminal de entrada, hay un problema en
la unidad. Póngase en contacto con el
proveedor.
Si el desequilibrio persiste en el cable, el
problema se encuentra en el motor o en
su cableado. Compruebe el motor y su
cableado.
Si el desequilibrio persiste en el mismo
terminal de salida, hay un problema en la
unidad. Póngase en contacto con el
proveedor.
Aumente el tiempo de aceleración en
parámetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel.
rampa. Aumente el límite de intensidad en
parámetro 4-18 Límite intensidad. Aumente
el límite de par en parámetro 4-16 Modo
motor límite de par.
Incremente el tiempo de rampa de desace-
leración en parámetro 3-42 Rampa 1 tiempo
desacel. rampa. Active el control de
sobretensión en parámetro 2-17 Control de
sobretensión.
MG21H205

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