Motosoldadora; Frecuencia; Factor De Potencia - Cos; Puesta En Marcha De Motores Electrico - Mosa CS 230 YSX CC/CV Manual De Uso Y Mantenimiento

Motosoldadora (stage v)
Tabla de contenido

Publicidad

ATENCIÓN
!
Está completamente prohibido conectar el grupo a la red
pública y/o, en cualquier caso, a otra fuente de energía.
Está prohibido el acceso al área adyacente al
grupo electrógeno a las personas no autorizadas.
ATENCIÓN
!
Los grupos electrógenos carenados provistos de puertas
deben prestar atención a la siguiente advertencia: Durante
el normal funcionamiento las puertas de acceso al espacio
del motor y al cuadro eléctrico deben mantenerse cerradas,
con llave, cuando sea posible, ya que éstas son consideradas
a todos efectos como barreras de protección. El acceso a
las partes internas debe ser efectuado exclusivamente por
motivos de mantenimiento, por parte del personal cualificado
y con el motor parado.
Los grupos electrógenos deben considerarse centrales de
producción de la energía eléctrica. A la peligrosidad propia de
la energía eléctrica se añaden los peligros debidos a la pre-
sencia de sustancias químicas (carburantes, aceites, etc.), de
piezas giratorias y de productos de desecho (vapores, gases
de escape, calor, etc.).
GENERACIÓN EN C.A. (CORRIENTE ALTERNA)
Antes de empezar una sesión de trabajo hay que controlar el
buen funcionamiento de la conexión a tierra del grupo electróge-
no si el sistema de distribución adoptado lo requiere, como por
ejemplo, los sistemas TT y TN.
Controlar que las características eléctricas de los dispositivos
que hay que alimentar, la tensión, la potencia y la frecuencia
sean compatibles con las del generador. Valores demasiado
altos o demasiado bajos de tensión o frecuencia pueden dañar
de forma irreparable los dispositivos eléctricos.
En algunos casos, para la alimentación de cargas trifásicas,
es necesario asegurarse de que el sentido cíclico de las fases
corresponda a las exigencias de la instalación.
Conectar los servicios que haya que alimentar utilizando cables
y clavijas adecuados y en perfectas condiciones.
Antes de poner en marcha el grupo hay que asegurarse de
que no hayan surgido situaciones de peligro en la instalación
que hay que alimentar.
Controlar que el interruptor magnetotérmico (Z2) esté en posi-
ción OFF (palanca de activación hacia abajo).
Poner en marcha el grupo electrógeno, colocar el interruptor
magnetotérmico (Z2) y el interruptor diferencial (D) en ON
(palanca de activación hacia arriba).
Antes de alimentar los servicios controlar que el voltímetro
(N) y el frecuencímetro (E2) (donde esté montada) indiquen
los valores nominales, controlar además con el conmutador
voltimétrico (H2) que las tres tensiones de línea sean iguales.
Sin carga. los valores de tensión y frecuencia pueden ser
mayores que sus valores nominales. Véanse los párrafos de
TENSIÓN y FRECUENCIA.
CONDICIONES OPERATIVAS
POTENCIA
La potencia eléctrica expresada en kVA de un grupo electrógeno
es la potencia a disposición en las condiciones ambientales de
referencia y según los valores nominales de: tensión, frecuen-
cia, factor de potencia (cos ϕ).
Durante el empleo del grupo electrógeno NO SE PUEDEN SU-
PERAR nunca las potencias declaradas. Tener especialmente
cuidado si se alimentan varias cargas al mismo tiempo.
TENSIÓN
En algunos tipos de generadores (asíncronos) el voltaje sin
carga puede ser incluso un 10% mayor que su valor nominal;
por ejemplo para tensión nominal, trifase 400Vac o monofase
230Vac, la tensión en vacío puede estar comprendida entre
425-440V (trifase) y 240-252V (monofase).
El voltaje de carga total también podría ser un 10% más bajo
que su valor nominal con cargas equilibradas y con una varia-
ción de velocidad un 4% más baj

FRECUENCIA

La frecuencia es un parámetro que depende directamente
de la velocidad de rotación del motor. En función del tipo de
alternador 2 o 4 polos se tendrá una frecuencia de 50/60 Hz
con velocidad de rotación de 3.000/3.600 o 1.500/1.800 r.p.m.
El sistema de regulación de la velocidad del motor mantiene
constante la frecuencia y, por lo tanto, el número de revolucio-
nes del motor.
Generalmente el regulador es de tipo mecánico y presenta
una caída de vacío en carga nominal inferior al 5 % (estatismo
o droop), mientras que en condiciones estáticas, la precisión
se mantiene dentro del ±1%. Por lo tanto, para generadores a
50Hz la frecuencia en vacío puede ser de 52-52,5 Hz, mientras
que para generadores a 60Hz la frecuencia en vacío puede
ser de 62,5-63Hz.
En algunos motores, o por exigencias especiales el regulador,
de velocidad es de tipo electrónico.

FACTOR DE POTENCIA - COS

El factor de potencia es un dato que depende de las característi-
cas eléctricas de la carga e indica la relación entre la Potencia
Activa (kW) y la Potencia Aparente (kVA). La potencia aparente
es la potencia total necesaria de la carga dada por la suma de
la potencia activa suministrada por el motor (después de que el
alternador haya transformado la potencia mecánica en potencia
eléctrica) y por la Potencia Reactiva (kVAR) proporcionada
por el alternador. El valor nominal del factor de potencia es
cos ϕ = 0,8, para valores diferentes comprendidos entre 0,8 y
1. Es importante durante el uso no superar la potencia activa
declarada (kW) deforma que no se sobre cargue el motor del
grupo electrógeno, la potencia aparente (kVA) disminuirá pro-
porcionalmente al aumentar el cos ϕ.
Para valores de cos ϕ inferiores a 0,8 el alternador debe re-
bajarse ya que, a igualdad de potencia aparente, el alternador
debería proporcionar una potencia reactiva mayor. Para los
coeficientes de reducción, preguntar al Centro de Asistencia
Técnica.

PUESTA EN MARCHA DE MOTORES ELECTRICO

La puesta en marcha de motores electrico por parte de un
grupo electrógeno puede resultar crítica debido a las elevadas
corrientes de arranque que el motor asíncrono requiere (I avv.
= hasta 8 veces la corriente nominal In.).
Con los alternadores asíncronos, la corriente de arranque del
motor no debe exceder la corriente nominal del alternador, por
esta razón no se recomiendan los alternadores asíncronos
para arrancar motores eléctricos.
26
USO DEL GENERADOR
M

MOTOSOLDADORA

37
ϕ

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido