DK
kompressoren, når motorens temperatur når for høje værdier.
Hvis denne aktiveres, går kompressoren automatisk i gang igen efter
10 - 15 minutter. Motorerne til model VX – kompressorerne er udstyret
med en automatisk strømmålende sikkerhedstermostat med manuel
genstart, der er anbragt udvendigt på lederkassens låg. Når
sikkerhedstermostaten aktiveres, skal der ventes i nogle minutter, før
termostatknappen kan genindstilles manuelt (fig. 20).
De enfasede motorer til kompressorerne i AB serien er udstyret med en
strømmålende sikkerhedstermostat, der er anbragt på klemkassens låg.
Når sikkerhedstermostaten aktiveres, skal der ventes i nogle minutter,
før termostatknappen kan genindstilles manuelt (fig. 20).
Beskyttelsen er automatisk på de trefasede kompressorer og i serie
silent. Når sikkerhedstermostaten aktiveres, slås pressostaten fra,
position "0" (OFF), vent nogle minutter og genindstil pressostaten på "I"
(ON)(undtagen følgende modeller: AB 100/245-335 trefasede
kompressorer - AB 150/245-335 trefasede kompressorer - AB 200/
245-335 trefasede kompressorer). I de kompressorer, der er forsynet
med elektronisk betjeningspanel, er sikkerhedstermostaten anbragt inde
i betjeningspanelet. Når sikkerhedstermostaten aktiveres, skal der
foretages følgende (fig. 22)
– Indstil kontakterne på betjeningspanelets låg på "0", åbn låget og
tryk på sikkerhedstermostatens knap 1. Luk betjeningspanelets låg
igen og start kompressoren igen ved at følge de allerede viste indgreb
i afsnittet "Start af kompressorer med elektronisk betjeningspanel "
Ovenstående gælder også for kompressorer med elforsyning på 60 Hz.
REGULERING AF ARBEJDSTRYKKET (fig. 23)
Det er ikke nødvendigt altid at anvende det maksimale arbejdstryk,
tværtimod har det anvendte trykluftværktøj ofte brug for mindre tryk.
Det er nødvendigt at regulere trykket særligt omhyggeligt på de
kompressorer, der er udstyret med en trykmåler.
Løsn trykbegrænserens håndtag ved at trække det opad, indstil trykket
på den ønskede værdi ved at dreje håndtaget i urets retning for at
forøge trykket og mod uret for at formindske det, når det optimale tryk
er nået, skal håndtaget fastlåses ved at trykke det nedad (fig. 23). På
de trykbegænsere, der ikke er udstyret med en trykmåler, kan
reguleringen af trykket aflæses på den graduerede skala, der sidder
på selve trykbegrænseren.
På de trykbegrænsere, der er udstyret med en trykmåler, aflæses
reguleringen af trykket på selve trykmåleren.
ADVARSEL: Visse trykregulatorer er ikke forsynet med "push to lock"
og trykket justeres derfor blot ved at dreje knoppen.
VEDLIGEHOLDELSE
Før der foretages nogen form for indgreb på kompressoren, skal der
sikres følgende:
– Den elektriske hovedkontakt står på "0".
– Pressostaten og kontakterne på det elektroniske betjeningspanel
er slået fra, position "0".
– Luftbeholderen er tømt for tryk.
Det er hensigtsmæssigt efter 50 arbejdstimer at skille udsugningsfiltret
ad og rense det filtrerende element ved at blæse med trykluft (fig.
24).
Det tilrådes at udskifte det filtrerende element mindst en gang om
året, hvis kompressoren arbejder i et rent arbejdsmiljø, oftere, hvis
der er støvet, der hvor kompressoren er anbragt.
På modellerne med rødt topstykke (fig. 25) (TR200 – TR255) er
udsugningsfiltret anbragt indvendigt under aftrækshætten (rødt
topstykke), skru de tre fastgørelsesskruer af ætten, fjern den fra
ventilatorskærmens indfatning, fjern filtret fra dets holder og rens det
ved at blæse med trykluft i modsat retning af den normale luftpassage.
Kompressoren danner kondensvand, der ophobes i beholderen.
På model Silent er det muligt at udskifte filterelementet ved at fjerne
den lydisolerede kabine og benytte samme fremgangsmåde som med
44
hensyn til model AB (fig. 24).
Det er nødvendigt at tømme beholderen for kondensvand mindst en
gang om ugen ved at åbne for udtømningshanen (fig. 26), der sidder
under beholderen.
Udvis forsigtighed, hvis der er trykluft til stede i beholderen, da vandet
i så fald vil kunne komme ud med stor kraft. Det anbefalede tryk er på
1 ÷ 2 bar max.
Kondensvand fra en oliesmurt kompressor må ikke udtømmes i afløb
og kloakker eller i naturen, da det indeholder olie.
OLIESKIFT- OLIEPÅFYLDNING
Kompressoren er forsynet med syntetisk olie "FIAC Oil Synthesis". Det
tilrådes at udskifte pumpeelementets olie fuldstændigt inden for de første
100 arbejdstimer.
På model Silent er det nødvendigt først at fjerne den lydisolerede kabine
(fig.29A).
Skru proppen til carter låget af, tøm fuldstændigt for olie og skru proppen
i igen (fig. 27 - 28).
Påfyld olien gennem det øverste hul på carter låget (fig. 29 - 30) indtil
det niveau, der er angivet på målepinden (fig. 9) eller på kontrollampen
(fig. 11) er opnået.
Påfyld olien gennem topstykkets øverste hul (fig. 30) i den remenhed ,
der er beregnet til påfyldning i denne zone.
Serie GM203: Fjern proppen og hæld 85 g olie direkte fra flasken (se
fig. 30A).
Olieniveauet i pumpeelementet skal kontrolleres en gang om ugen (fig.
11), og der skal tilføres olie, hvis det er nødvendigt.
Anvend syntetisk olie med drift ved stuetemperatur fra -5°C til +40°C.
Den syntetiske olie har den fordel, at den ikke mister sine egenskaber
hverken i vinter eller sommerperioden.
Den brugte olie må ikke udtømmes i kloakudløb eller i naturen.
FØLG TABELLEN FOR OLIESKIFT
OLIETYPE
FIAC Oil Synthesis...................................500
AGIP Sint 2000 Evolution - BP Visco 5000 - ESSO Ultron -
MOBIL Mobil 1 - NILS Dimension S - NUOVA STILMOIL
Arrow5W50)............................................400
Andre typer for mineralsk multigrade olie
SAE 15 W40 .........................................100
UDBEDRING VED MINDRE FEJLFUNKTIONER
Luftudslip fra ventilen under pressostaten
Dette skyldes en mangelfuld tætning af holdeventilen, foretag følgende
indgreb (fig. 31).
– Tøm beholderen fuldstændigt for tryk
– Skru det sekskantede ventilhoved af (A)
– Rens omhyggeligt både gummiskiven (B) og dens holder
– Genmonter omhyggeligt det hele
Luftudslip
Dette kan skyldes mangelfuld tætning af tilslutningerne, kontroller
alle tilslutningerne ved at gøre dem våde med sæbevand.
Kompressoren kører rundt men oplades ikke
Koaksiale kompressorer: (fig. 32)
– Det kan skyldes, at ventilerne (C1 – C2) eller en pakning (B1 – B2)
er blevet beskadiget, udskift de beskadigede dele.
Kompressorer der drives med rem: (fig. 33)
– Det kan skyldes beskadigelse af ventilerne F1 og F2 eller af en
tætningspakning (D1 – D2), udskift den beskadigede del
– Kontroller, at der ikke er overdreven tilstedeværelse af kondensvand
ARBEJDSTIMER
Syntetisk olie