ADVERTENCIAS
Prevenga todos los riesgos de choques eléctricos. No utilice jamás el
compresor con cable eléctrico o prolongación dañados. Controle
regularmente los cables eléctricos. No utilice jamás el compresor dentro
o cerca de agua o en las proximidades de un ambiente peligroso en
donde se pueden producir descargas eléctricas.
¡CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES
DE USO Y MANTENIMIENTO
Y PONERLAS AL ALCANCE DE LAS PERSONAS
QUE DESEAN UTILIZAR ESTE APARATO!
USO Y MANTENIMIENTO
NOTA: La información que Ud. encontrará en este manual ha sido escrita
para asistir al operador durante el uso y las operaciones de
mantenimiento del compresor.
Algunas ilustraciones de este manual pueden mostrar detalles que
pueden ser diferentes de los de su compresor.
INSTALACION
Después de haber sacado el compresor del embalaje (fig. 1) y haber
comprobado su perfecta integridad, asegurándose de que no haya
sufrido daños durante el transporte, ejecutar las siguientes operaciones.
Montar las ruedas y la goma en los depósitos en donde no están
montados siguiendo las instrucciones indicadas en la fig. 2.
En caso de neumáticos inflables, es necesario inflarlos a una presión
máxima de 1,6 bar (24 psi).
Colocar el compresor en una superficie llana o al máximo con una
inclinación de 10° (fig. 3), en un lugar bien ventilado, lejos de la acción
de agentes atmosféricos y no en ambientes explosivos.
Si la superficie está inclinada y lisa, comprobar que el compresor en
funcionamiento no se mueva, de lo contrario inmovilizar las ruedas con
dos cuñas.
Si la superficie es una ménsula o un estante, asegurarse de que el
aparato no corra el riesgo de caerse fijándolo de manera adecuada.
Para obtener una buena ventilación y un eficaz enfriamiento, es
importante que la cubrecorrea del compresor esté a 100 cm de distancia
de cualquier pared (fig. 4).
Los compresores montados en depósitos, con patas fijas, no hay que
fijarlos al suelo en modo rígido. Se aconseja el montaje de n° 4 soportes
antivibraciones.
INSTRUCCIONES PARA EL USO
– Transportar el compresor correctamente, no darlo vuelta o levantarlo
con ganchos o cables. (fig. 5 - 6)
– Cambiar el tapón de plástico en la tapa del cárter (fig. 7 – 8) con la
varilla del nivel de aceite (fig. 9) o con relativo tapón de purga (fig.
10) suministrados junto con el manual de instrucciones, controlar el
nivel de aceite tomando como referencia los niveles indicados en la
varilla (fig. 9) o la luz indicadora del nivel de aceite (fig. 11).
CONEXION ELECTRICA
Los compresores monofásicos se suministran dotados de cable
eléctrico y clavija de corriente bipolar + tierra. Es importante conectar el
compresor a una toma de corriente provista de conexión a tierra. (fig.
12).
Los compresores trifásicos (L1+L2+L3+PE) deben ser instalados por
un técnico especializado. Los compresores trifásicos se suministran sin
clavija. Conectar al cable de alimentación una clavija eléctrica con
pasacable de tornillo y collar sujetador (fig. 13) tomando como referencia
la tabla presentada a continuación.
49
CV
kW
2 – 3 – 4
1.5 – 2.2 – 3
5.5 – 7.5 – 10 4 – 5.5 – 7.5
NOTA: Los compresores montados en depósitos de 500 l con potencia
CV7.5/55 kW y CV10/7.5 kW se pueden suministrar con central de
puesta en marcha estrella/triángulo, mientras los modelos TANDEM (n.
2 bombas en el mismo depósito) se suministran con la central
temporizada, para la puesta en marcha diferenciada de las dos bombas.
Para la instalación, efectuar lo indicado a continuación:
– Fijar la caja de la central a la pared o a un soporte fijo, dotar la
misma de un cable de alimentación con clavija eléctrica y con sección
proporcionada a la longitud.
– Cualquier daño causado por conexiones erróneas de la alimentación
a la línea, invalida automáticamente la garantía de las piezas
eléctricas. Para evitar conexiones erróneas, es aconsejable dirigirse
a un técnico especializado.
No utilizar jamás la toma de tierra en el lugar del neutro. La conexión a
tierra se debe ejecutar según las normas contra accidentes (EN 60204).
La clavija del cable de alimentación no debe ser utilizada como
interruptor, sino se debe conectar a una toma de corriente mandada
por un interruptor diferencial adecuado (magnetotérmico).
PUESTA EN MARCHA
Controlar que la tensión de red corresponda a la indicada en la placa
de datos eléctricos (fig. 14), el campo de tolerancia admitido debe oscilar
dentro del ± 5%. En la primera puesta en marcha de compresores que
funcionan con tensión trifásica, comprobar el exacto sentido de rotación
del ventilador de enfriamiento, por medio de la flecha colocada en el
cubrecorrea o en la carenadura. En el compresor SILENT, controle que
el flujo del aire esté orientado en la dirección indicada por la figura. 21A.
Girar o presionar, de acuerdo con el tipo de presostato montado en el
aparato, el botón colocado en la parte superior a la posición "0" (fig. 15).
Enchufar la clavija en la toma de corriente (fig. 12-13) y poner en función
el compresor llevando el botón del presostato a la posición "I". El
funcionamiento del compresor es completamente automático, mandado
por el presostato que interrumpe su funcionamiento cuando la presión
el depósito alcanza el valor máximo y lo repone en marcha cuando
desciende al valor mínimo. En general, la diferencia de presión es de
unos 2 bar (29 psi) entre el valor máximo y el valor mínimo.
Por ej.: el compresor se para cuando alcanza 8 bar (116 psi) (máx.
presión de trabajo) y se repone en marcha automáticamente cuando la
presión del depósito ha bajado a 6 bar (87 psi). Después de haber
conectado el compresor a la línea eléctrica, ejecutar una carga a la
presión máxima y comprobar el correcto funcionamiento de la máquina.
COMPRESORES CON CENTRAL DE
PUESTA EN MARCHA D (fig. 16)
Enchufar la clavija en la toma de corriente (fig. 13), llevar el presostato
a la posición "I" (ON) (fig. 17). Girar el interruptor de alimentación general
"A" en la central a la posición I. La presencia de corriente se señaliza
con el encendido de la luz indicadora blanca "E"; girar el interruptor "B"
a la posición 1 para la puesta en marcha del compresor, el encendido
de la luz indicadora electroválvula "D", primero y del motor (C) luego,
señalizan el perfecto funcionamiento de la máquina (fig. 18).
Aliment. volt/ph Modelo clavija
220/380/3
230/400/3
16A 3 polos + tierra
220/380/3
230/400/3
32A 3 polos + tierra
¡CUIDADO!:
E