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6
Mantenimiento
6.1
Notas sobre la seguridad para el mantenimiento
El mantenimiento periódico es esencial para el buen funciona-
miento, seguridad, rendimiento y durabilidad del quemador.
Permite reducir el consumo y las emisiones contaminantes y man-
tiene al producto confiable por mucho tiempo.
Las intervenciones de mantenimiento y regulación
del quemador deben ser realizadas únicamente por
personal calificado y autorizado, según el conteni-
PELIGRO
do de este manual y de acuerdo con las normas y
reglamentaciones de las leyes actuales.
Antes de realizar las tareas de mantenimiento, limpieza y verifica-
ción:
6.2
Programa de mantenimiento
6.2.1
Frecuencia de mantenimiento
El sistema de combustión de gas debe ser controla-
do al menos una vez al año por un técnico del fabri-
cante u otro técnico especializado.
6.2.2
Controles y limpieza
El operador debe usar el equipo requerido durante
el mantenimiento.
Combustión
La regulación óptima del quemador requiere un análisis de los hu-
mos. Las diferencias significativas con respecto a las medidas pre-
vias indican las zonas donde se deberá tener más cuidado durante
el mantenimiento.
Visor llama
Limpie el visor llama (Fig. 35).
Escáner UV
Limpie la cubierta de vidrio de cualquier tipo de polvo que se haya
acumulado. Para llegar al escáner UV, afloje el tornillo 1)(Fig. 36)
y retire el sensor llama con el soporte correspondiente 2).
Cabezal de combustión
Abra el quemador y asegúrese de que todos los componentes del
cabezal de combustión se encuentren en buen estado, que no se
hayan deformado por las altas temperaturas, que estén libres de
impurezas de los alrededores y que estén correctamente ubica-
dos.
Mantenimiento
PELIGRO
PELIGRO
20060208
Quemador
Controle un desgaste anormal o tornillos flojos en los mecanismos
que controlan el registro del aire y la válvula mariposa de gas.
También asegúrese que los tornillos que aseguran las conexiones
eléctricas en el quemador se encuentren completamente ajusta-
dos.
33
E
Desconecte la alimentación eléctrica del quemador
mediante el interruptor principal del sistema.
Cierre la tapa de interceptación de combustible.
Espere a que los componentes en contacto con su-
perficies calientes se enfríen completamente.
D484
Fig. 35
Fig. 36
20059596
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