Dometic MS 880 Instrucciones De Montaje página 200

Allacciamento elettrico di MagicSpeed
Giallo e blu
I
NOTA
Collegare questi due cavi solo per collegamenti analogici.
Non sono necessari per collegamenti CAN-Bus. In questo caso, isolare
le estremità e metterle via.
Il cavo giallo e quello blu permettono di collegare il segnale di velocità o il segnale
del regime del motore:
• Blu:
Rilevamento del segnale di velocità o del regime del motore con una tensione fra
1,5 V e 24 V e una frequenza fra 6 Hz e 8,5 kHz.
Utilizzare il cavo blu per i segnali di velocità o del numero di giri la cui tensione e
frequenza si trovano nei intervalli summenzionati.
• Giallo:
Rilevamento del segnale del numero di giri con una tensione fra 6 V e 250 V e una
frequenza fra 6 Hz e 488 Hz.
Utilizzare il cavo giallo per il rilevamento dei segnali del numero di giri con una
tensione superiore a 20 V oppure se è necessario un limitatore di velocità del
motore.
I
NOTA
La presa del segnale adatto dipende dal cambio utilizzato nel veicolo.
Per il collegamento del cavo blu e di quello giallo è necessario fare attenzione ai
diversi parametri descritti nei paragrafi seguenti.
• Quale segnale di presa desiderate utilizzare (pagina 201)?
• Avete bisogno di un limitatore di velocità del motore (pagina 201)?
• Possedete un veicolo con cambio automatico (pagina 202)?
• Possedete un veicolo con un cambio meccanico (pagina 202)?
• Dove desiderate prendere eventualmente il segnale di velocità ( Manuale di
diagnosi)?
• Dove desiderate prendere eventualmente il segnale del regime del motore
( Manuale di diagnosi)?
• Quali sono i valori di tensione e frequenza del segnale ( Manuale di diagnosi)?
I
NOTA
Sulla nostra pagina web è disponibile un manuale di diagnosi.
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