MS880
Paire de câbles torsadés (bleu et bleu/blanc)
I
REMARQUE
• Ces deux câbles doivent être raccordés uniquement en cas de
connexion bus CAN.
En cas de connexion analogique, ils ne sont pas nécessaires. Dans ce
cas, isolez les extrémités et rangez-les.
• N'inversez pas les câbles. Le régulateur de vitesse ne fonctionnerait
pas.
➤ Raccordez le câble bleu (P3) à CAN-High.
➤ Raccordez le câble bleu/blanc (P2) à CAN-Low.
I
REMARQUE
En cas de connexion bus CAN, tous les câbles du jeu de câbles sont
maintenant raccordés. Vous pouvez maintenant monter l'élément de
commande, voir chapitre « Montage de l'élément de commande
(accessoire) », page 95.
Dans ce cas, isolez les extrémités des quatre câbles restants et
rangez-les.
Marron et marron/blanc
I
REMARQUE
Ces deux câbles doivent être raccordés uniquement en cas de
connexion analogique.
En cas de connexion bus CAN, ils ne sont pas nécessaires. Dans ce cas,
isolez les extrémités et rangez-les.
➤ Raccordez le câble marron et le câble marron/blanc au commutateur de
feux-stop (fig. 9 1, page 7).
Si plus de deux câbles partent du commutateur de feux-stop, procédez de la
manière suivante pour identifier les deux câbles dont vous avez besoin :
➤ Utilisez un voltmètre pour mesurer la tension au niveau des câbles.
Un des deux câbles d'origine au niveau du commutateur de feux-stop doit avoir
un plus permanent (borne 30, 12 V) ou un plus connecté (borne 15).
Lorsque le frein est actionné, une tension de +12 V doit être présente au
niveau du deuxième câble d'origine. Dès que le frein est relâché, il ne doit plus y
avoir de tension au niveau de ce câble.
FR
Raccordement électrique du MagicSpeed
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