Bosch C3 Instrucciones De Uso página 170

Kullanım
Çalıştırmadan önce
Şarj cihazının bağlantısı yapılmadan önce,
akünün kullanım kılavuzu okunmalıdır.
Bununla birlikte, araca sürekli bağlı olan
aküde araç üreticisinin talimatları dikkate
alınmalıdır.
Akünün kutup başlarını temizleyin. Gözlerinizin
kir ile temas etmemesine dikkat ediniz.
Havalandırmanın yeterli olmasını sağlayınız.
Gaz şeklindeki hidrojen (patlayıcı gaz), şarj ve
devamlı şarj akımında tutma işlemi sırasında
aküden çıkabilir.
Bağlanması
Şarj cihazının (+) bağlantı kıskacını (kırmızı) (5)
akünün (+) kutup başına takınız.
Şarj cihazının (–) bağlantı kıskacını (siyah) (6)
akünün (–) kutup başına takınız.
(–) bağlantı kıskacı (siyah) (6) karoseriye de
bağlanabilir. Karoseriye bağlanan (–) bağlantı
kıskacı, yakıt borularının uzağında olmalıdır.
Uyarı: Şarj cihazının (+) ve (–) bağlantı kıskaçla-
rının, akünün kutup başlarına sağlam oturmasına
dikkat ediniz.
Elektrik kablosunu, ancak şarj cihazı ile akü
arasındaki bağlantıyı yaptıktan sonra akım
şebekesine bağlayınız.
Mart 2010 | C3 | Akü şarj cihazı
Şarj cihazı, akım şebekesinde bağlandıktan hemen
sonra otomatik olarak Standby (bekleme modu)
işletimine geçer. "Power" (Güç) göstergesi mavi
renkte yanar.
Uyarı: Şarj cihazı, ters kutup korumasına sahiptir.
(–) (+) LED gösterge (9), (+) veya (–) bağlantı
kıskacını (5) (6) yanlış kutuplara taktığınızda yanar.
Ayrılması
Her zaman öncelikle elektrik kablosunu
akım şebekesinden ayırınız.
Şarj cihazının (–) bağlantı kıskacını
(siyah) (6), akünün (–) kutup başından
ayırınız.
Şarj cihazının (+) bağlantı kıskacını
(kırmızı) (5), akünün (+) kutup başından
ayırınız.
Çalışma modunun seçilmesi
İstediğiniz çalışma modunu seçmek için Mode
seçme tuşuna (8) basınız.
İstediğiniz çalışma modunun LED göstergesi
yanar.
Seçebileceğiniz çalışma modları:
167 | türkçe
Automotive Aftermarket