Delta Electronics VFD-E Serie Manual Del Usuario página 5

5. Use la terminal de tierra para poner el VFD-E a tierra. El método de poner a tierra debe cumplir
con las leyes del país donde se debe instalar el motor de corriente alterna. Consulte el
Diagrama de cableado básico.
6. La serie VFD-E sólo se usa para controlar la velocidad variable de los motores de inducción de
3 fases, NO para los motores de 1 fase u otro objetivo.
7. La serie VFD-E no se deberá usar como equipo de apoyo vital o para ninguna situación en que
peligre la vida.
1. NO use la prueba Hi-pot para las partes internas. El semiconductor usado en el variador de
frecuencia de motor de CA se daña fácilmente por el alto voltaje.
2. Hay componentes MOS muy delicados en las tarjetas de circuitos impresos. Estos
componentes se afectan especialmente por la electricidad estática. Para prevenir daños a
estos componentes, no toque esos componentes ni las tarjetas de circuito con objetos
metálicos ni con sus manos desnudas.
3. Sólo se permite a personas calificadas que instalen, cableen y mantengan los variadores de
frecuencia de motores de CA.
1. EL ajuste de algunos parámetros puede hacer que el motor opere inmediatamente después de
conectar la energía eléctrica.
2. NO instale el variador de frecuencia de motor de CA en un lugar sometido a alta temperatura,
luz solar directa, humedad elevada, vibración excesiva, gases o líquidos corrosivos, ni polvo o
partículas metálicas transportadas por el aire
3. Use los variadores de frecuencia de motores de CA sólo dentro de las especificaciones Dejar
de hacerlo puede ocasionar incendio, explosión o choque eléctrico.
4. Para prevenir lesiones personales, por favor mantenga lejos del equipo a los niños y a las
personas no calificadas.
5. Cuando es demasiado largo el cable del motor entre el variador de frecuencia de motor de CA
y el motor, se puede dañar la capa de aislamiento del motor. Por favor use el motor regulador
de inversión de frecuencia o añada un reactor de salida de corriente alterna para prevenir los
daños al motor. Consulte los detalles en el Apéndice B Reactor.