Selección Del Nivel De Potencia; Características De Seguridad - SKF TWIM 15 Instrucciones De Uso

6.5 Selección del nivel de potencia
La forma, el peso, el tamaño y los juegos internos
afectan al tiempo necesario para calentar un
rodamiento. La gran variedad de rodamientos
impide la posibilidad de establecer un nivel de
potencia especíico para cada tipo. En su lugar, se
ofrecen las directrices siguientes:
• En el caso de rodamientos con placa de
protección o sellados con inserciones metálicas,
el modo LOW POWER (baja potencia) debe
estar siempre seleccionado. Los aros metálicos
ligeros pueden calentarse mucho más rápido
que el resto del componente. Esto podría dañar
el rodamiento o el propio calentador debido a
temperaturas demasiado altas.
• En el caso de rodamientos muy pequeños,
la potencia del TWIM 15 se reduce
automáticamente.
Si se detecta un calentamiento demasiado
rápido, se debe seleccionar el modo LOW
POWER (baja potencia). Si el componente se
calienta más rápido de lo que puede leer la
sonda de temperatura, el componente podría
alcanzar temperaturas superiores al nivel
deseado.
• En el caso del TWIM 15, el calentamiento de
rodamientos con un juego interno reducido
(C1 o C2) o rodamientos precargados no es un
problema.
Si se detecta una diferencia de temperatura
demasiado alta, se debe seleccionar el modo
LOW POWER (baja potencia).
El calentamiento lento favorece la dilatación
uniforme del rodamiento, y se evita así que este
resulte dañado.
7. Características de seguridad
El TWIM 15 está equipado con las siguientes
características de seguridad:
• Protección automática contra
sobrecalentamiento del calentador.
El calentador tiene varios sensores de
temperatura internos para protegerse. En caso
de que la temperatura medida por uno de
ellos sea demasiado alta, automáticamente se
toman medidas para detener la situación. Por
ejemplo, el calentador puede bajar la potencia
o detenerse. En cualquier caso, el usuario debe
monitorear el proceso, ya que es posible que no
se detecten a tiempo aumentos de temperatura
demasiado rápidos.
• Protección contra sobrecorriente.
El calentador tiene un fusible incorporado.
• Advertencia de supericie demasiado
caliente.
Aparecerá el mensaje "hot" (caliente) en la
pantalla cuando la temperatura de la supericie
de la placa superior sea aproximadamente
superior a 60 °C (140 °F).
• Detección de sonda de temperatura
defectuosa.
En el Temperature Mode (modo por
temperatura), el calentador dará un error
y se detendrá si no se detecta un aumento
de temperatura.
N O TA :
Para aumentar el tiempo hasta el error E05 en un
50%, pulse simultáneamente los botones "Mode"
(modo) y "-". En la pantalla, aparecerá brevemente
"t1.5" cuando se active, y "t1.0" cuando se desactive
de nuevo.
Este ajuste se debe elegir para cada trabajo de
calentamiento individual.
ES 39