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2
3
4
14
2
1
15
22
5
3
2
1
4
2
5. Impostazione testina di montaggio
Prima di smontare o montare un pneumatico occorre
accertarsi che il braccio di montaggio sia retratto
completamente e la testina di montaggio si trovi in
posizione sollevata.
Quando si opera su varie ruote delle stesse dimensioni,
la testina di montaggio può rimanere nella posizione di
lavoro impostata per la prima ruota.
Per non danneggiare i cerchi in lega durante il montaggio
o lo smontaggio dei pneumatici occorre applicare la
testina di montaggio al cerchio con molta attenzione.
Inoltre, si è dimostrato utile regolare i giochi tra la testina
di montaggio ed il cerchio, a valori leggermente superiori
rispetto a quelli indicati in Fig. 15.
Fig. 14 Impostazione della testina di montaggio
1 Braccio di montaggio a scorrimento orizzontale
2 Pulsante per bloccare la testina di montaggio
3 Dispositivo di fi ssaggio della testina di montaggio con
testina di montaggio, a scorrimento verticale
4 Pedale per il ribaltamento della colonna della macchina
5 Colonna ribaltabile della macchina
• Premere il pedale a fondo (5, Fig. 14). La colonna della
macchina viene ribaltata nella posizione di lavoro.
• Rilasciare il meccanismo di blocco (2) della testina
di montaggio.
• Manualmente, portare la testina di montaggio sulla
fl angia del cerchio e posizionarla bene sul cerchio.
La punta di montaggio e il rullo guida del tallone
potrebbero venire a contatto con il cerchio.
• Premere il pulsante (2) per impostare e bloccare
la testina di montaggio automaticamente nella
posizione di lavoro in rapporto al gioco in altezza
e laterale (Fig. 15).
Fig. 15 Nuova regolazione della testina di montaggio, in
fun zione del diametro del cerchio – Posizione di lavoro
1 Vite di fi ssaggio della testina di montaggio
2 Perno fi lettato per la regolazione
3 Protezione in plastica (o rullo in acciaio)
4 Rullo guida del tallone
Se si lavorano principalmente pneumatici di dimensioni
decisamente grandi, fi no a 22 pollici (circa 60 cm), o
piccole, da 8 pollici (circa 20 cm), occorre regolare la
posizione della testina di montaggio in funzione del
diametro del cerchio.
• A questo scopo, svitare la vite di fi ssaggio (1) della
testina di montaggio e regolare nuovamente i due
perni fi lettati (2) l'uno in rapporto all'altro fi no a
che la posizione della testina di montaggio non sia
quella adatta per quel cerchio.
Impostazione: La guida del tallone (4) sporge di
circa 6 – 7 mm all'infuori della fl angia del cerchio, la
protezione in plastica (3) va a contatto con la fl angia
del cerchio.
• Dopo aver regolato nuovamente la testina, serrare
nuovamente la vite di fi ssaggio (1).