Alimentation En Air Comprimé; Mise En Service - Bosch DL 0 607 461 2 Serie Instrucciones De Servicio

GS7461_f_3609929796_t.fm5 Seite 3 Freitag, 7. Juli 2000 12:29 12
Alimentation en air comprimé
Afin de protéger la machine contre toute détérioration,
pollution ou formation de rouille, il convient d'utiliser un air
comprimé exempt d'humidité ou de tout corps étranger.
L'utilisation d'une unité de traitement de l'air
comprimé est nécessaire.
Toutes les longueurs de tuyauterie, de conduites et de
tuyaux souples doivent être dimensionnées pour conve-
nir à la pression et au débit d'air comprimé nécessaires.
Prévenir, éviter l'étranglement des conduites d'alimenta-
tion! Prévenir, éviter tout rétrécissement du diamètre in-
térieur du tuyau d'alimentation en air comprimé
(écrasement, pincement, etc.)!
Dans le doute, toujours vérifier la pression à l'entrée de la
machine avec un manomètre.
Unité de traitement de l'air comprimé
L'unité de traitement de l'air comprimé permet de garan-
tir le bon fonctionnement des outillages travaillant à l'air
comprimé.
Une telle unité est essentiellement constituée des trois
éléments fonctionnels suivants :
– un filtre équipé d'un purgeur,
– un vanne de réduction de la pression avec manomètre,
– un graisseur à brouillard d'huile.
Lubrifiant pour les graisseurs à brouillard d'huile : huile
pour moteur SAE 10 / SAE 20.
Ne pas utiliser d'essence ou de gazole.
Régler les graisseurs à brouillard d'huile de telle manière
qu'un fin film d'huile se forme au niveau de la tubulure de
sortie de l'air comprimé.
Prendre connaissance et tenir compte de la notice d'em-
ploi de l'unité de traitement de l'air comprimé.

Mise en service

Le rendement et les performances de la machine sont
optimales lorsque la surpression mesurée au niveau du
raccord d'arrivée d'air (la machine étant en fonctionne-
ment) est égale à 6,3 bars.
Sur les outillages pneumatiques dotés d'un levier, tou-
jours actionner le levier de mise en marche 10 plusieurs
fois avant de raccorder l'outillage en question au groupe
d'approvisionnement en air comprimé.
Mise en marche / Arrêt
Si la machine ne démarre pas (après une longue période
de non fonctionnement, par exemple), couper l'arrivée
d'air comprimée et faire tourner la broche 1 à la main.
Cette seule action suffira à vaincre et supprimer ce blo-
cage intempestif.
En cas de coupure de l'alimentation en air com-
primé ou de réduction de la pression de service,
arrêter l'appareil, contrôler la pression de service
et reprendre le travail avec l'appareil qu'une fois
la pression de service rétablie.
Français–3
Modèle 0 607 461 001 / ... 201 / ... 202
Type d'accouplement
Ces appareils disposent d'un accou-
plement patinant réglable sur une large
plage de valeurs de couple. L'accou-
plement patinant enclenche dès que
la valeur de couple seuil prédéfinie par
l'utilisateur est atteinte.
Modèle 0 607 461 001
Mise en marche via le levier de commande, avec
embrayage patinant
Mise en marche : Enfoncer le levier 10.
La visseuse se désaccouple dès
que le couple de serrage préréglé
est atteint, jusqu'à ce que le
levier 10 soit relâché.
Arrêt : Relâcher le levier 10.
Si le levier 10 est relâché prématurément, le
couple prédéfini n'est pas atteint.
Modèle 0 607 461 201 / ... 202
Mise en marche par pression, avec embrayage
patinant
Mise en marche : Exercer une pression sur la machi-
ne dans l'axe de l'outil.
Arrêt : L'appareil s'arrête lorsque la pres-
sion exercée sur l'outil cesse.
Lorsque la pression exercée disparaît préma-
turément, le couple de serrage préréglé n'est
pas atteint.
Modèle 0 607 461 203 / ... 204 / ... 205 /
... 206 / ... 207
Type d'accouplement
Ces appareils disposent d'un accou-
plement d'arrêt réglable sur une large
plage de valeurs de couple. L'accou-
plement patinant enclenche dès que la
valeur de couple seuil prédéfinie par
l'utilisateur est atteinte.
Modèle 0 607 461 203 / ... 204 / ... 205 / ... 206
Mise en marche par poussée et accouplement
d'arrêt S-Plus
Mise en marche : Exercer une pression sur la machi-
ne dans l'axe de l'outil.
Arrêt : L'appareil
arrêté dès que le couple préréglé
est atteint.
Lorsque la pression exercée disparaît préma-
turément, le couple de serrage préréglé n'est
pas atteint.
est automatiquement