Malfunzionamenti, Loro Cause E Possibili Rimedi; Personale Tecnico; Malfunctions, Causes And Possible Remedies; Mauvais Fonctionnement, Ses Causes Et Remèdes Possibles - Beissbarth SERVOMAT MS 50 Manual De Instrucciones

ITALIANO

MALFUNZIONAMENTI, LORO CAUSE E POSSIBILI RIMEDI

Malfunzionamenti cause
L' autocentrante non 1. Spina di tensione non 1.
ruota in alcun senso inserita
2. Non corretto collegamento
della spina stessa 2-3 (vedere 1.)
3. Tensione non conforme
Azionando il pedale 1. Inversione di polarità 1.
invertitore A verso il
basso
l'autocentrante gira
in senso antiorario
L'autocentrante gira 1. Non corretta tensione di rete 1.
con forza 2. Cinghia lenta
insufficiente
2.
L'autocentrante non 1. Non é stata collegata la rete 1.
blocca correttamente pneumatica alla macchina 2.
la ruota 2. Insufficiente pressione alla
rete pneumatica 3.
3. Riduttore di pressione chiuso
o mal regolato (per le
versioni con tale dispositivo)
Lo stallonatore non 1. Non é stata collegata la rete 1.
ha la forza sufficiente pneumatica alla macchina 2.
per stallonare la 2. Insufficiente pressione alla
ruota rete pneumatica 3.
3. Riduttore di pressione chiuso
o mal regolato (per le
versioni con tale dispositivo)
Altri eventuali malfunzionamenti sono di carattere prevalentemente tecnico e devono
essere controllati ed eventualmente ridotti da
PROFESSIONALMENTE QUALIFICATO.
MALFUNCTIONS: CAUSES AND POSSIBLE REMEDIES
possibili rimedi Malfunction
Verificare il corretto The chuck does not 1.
inserimento della spina nella rotate in any
presa e il suo collegamento direction 2.
3.
Pressing the invertor 1.
Invertire le 2 fasi nella spina pedal (A) downwards
di tensione the chuck rotates
anti-clockwise.
The chuck rotates 1.
only weakly. 2.
Verificare la corrispondenza
fra la tensione di rete e
quella indicata sulla
targhetta del costruttore
The chuck does not 1.
Agire sul tendicinghia
lock the wheel
Collegare la rete pneumatica correctly.
Regolare in modo consono 2.
la pressione della rete
Aprire o regolare in modo 3.
corretto il riduttore di
pressione
The bead-breaker 1.
Collegare la rete pneumatica does not have
Regolare in modo consono sufficient power to
la pressione della rete break the bead. 2.
Aprire o regolare in modo
corretto il riduttore di 3.
pressione
Other possible malfunctions are principally technical in nature and must be checked and

PERSONALE TECNICO

resolved by PROFESSIONALLY QUALIFIED TECHNICIANS.
ENGLISH
Cause Possibile remedies
Electrical supply not plugged 1. Check the correct insertion
in. of the plug and its
Incorrect plug connection. connections.
Electrical tension is incorrect 2/3 (see 1)
Polarity inverted 1. Invert the two phases in the
plug.
Incorrect mains tension. 1. Check the correspondence
Loose drive belt of the mains tension with
that shown on the reg. plate
of the machine.
2. Adjust the belt tightener
The pneumatic supply has 1. Connect the pneumatic
not been connected to the system.
machine. 2. Increase the pressure.
Pneumatic supply pressure 3. Activate or correct the
too low. adjustment of the pressure
Pressure reducer closed or reducer
badly adjusted (for the
versions with this device)
The pneumatic supply has 1. Connect the pneumatic
not been connected to the system.
machine. 2. Increase the pressure.
Pneumatic supply pressure 3. Activate or correct the
too low. adjustment of the pressure
Pressure reducer closed or reducer
badly adjusted (for the
versions with this device)
COD. 102813 Rev.3
FRANÇAIS
MAUVAIS FONCTIONNEMENT, CAUSES ET POSSIBLES
REMÈDES
Mauvais Causes
fonctionnement
L'autocentreur ne 1. Prises de voltage non 1.
tourne en aucun insérées
sens 2. Branchement de la fiche
incorrect
3. Voltage non conforme 2-3 (Voir 1)
En actionnant la 1. Inversion de polarité 1.
pédale à invertir A
vers le bas
l'autocentreur tourne
en sens inverse
L'autocentreur 1. Voltage du réseau incorrect 1.
tourne avec force 2. Courroies lâches
insuffisante
2.
L'autocentreur ne 1. Le système pneumatique n'a 1.
bloque pas la pas étè groupé à l'appareil
roue 2. Pression au système 2.
correctement pneumatique insuffisante
3.
3. Rèducteur de pression
fermé ou mal réglé (pour les
versions ayant ce dispositif)
Le détalonneur n'a 1. Le système pneumatique n'a 1.
pas la force pas été groupe à l'appareil
suffisante à 2. Pression au système 2.
détalonner la roue pneumatique insuffisante
3. Rèducteur de pression 3.
fermé ou mal réglé (pour les
versions ayant ce dispositif)
Tout autre éventuel mauvais fonctionnement sera principalement de type technique et
doit être contrôlé par des TECHNICIENS PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉS.
Remèdes possibles
Vérifier le correct
branchement de la fiche
dans la prise et sa
connexion
Invertir les 2 phases dans la
tension
Vérifier la correspondance
entre le voltage du réseau et
celui indiqué sur la plaque
du constructeur
Agir sur le tendeur de
corroie
Grouper le système
pneumatique
Régler de conséquence la
pression du système
Ouvrir ou régler le réducteur
correctement
Grouper le système
pneumatique
Réglér de conséquence la
pression du système
Ouvrir ou régler le réducteur
correctement
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