Opérations De Montage Et Gonflage Du Pneu; Montage Und Aufpumpen Des Reifens; Operaciones De Montaje E Hinchamiento Del Neumático; Îïåðàöèè Ïî Ìîíòàæó È Íàêà÷Èâàíèþ Øèíû - Beissbarth SERVOMAT MS 50 Manual De Instrucciones

FRANÇAIS
INSTRUCTIONS D'EMPLOI
OPERATIONS DE MONTAGE (fig. 27 et 25)
Lubrifier le talon du pneu et l'appuyer sur la jante;
»
Baisser la colonne en appuyant (et en la lâchant immédiatement) sur la
»
pédale (D).
Appuyer le talon sur le bord de la tourelle (I) et en dessous de la languette
»
(fig.27);
» Faire tourner l'autocentreur en appuyant sur la pédale (A), prenant soin
de faire rentrer le talon dans la gorge centrale de la jante, afin d'éliminer
des affaiblissements au talon même; pour rendre cette opération plus
facile, on conseille de presser avec les mains sur le pneu.
» Lever la colonne en appuyant sur la pédale (D).
» Positionner la jante avec la forure de la chambre à air à environ 90° de la
tourelle; ensuite insérer la chambre à air.
» Répéter les opérations initiales (voir plus haut) pour faire rentrer le
deuxième talon.
» Appuyer sur la pédale (D) pour lever la colonne.
» Appuyer sur la pédale (C) pour débloquer la jante.
OPERATIONS DE GONFLAGE
ATTENTION !
L'opération de gonflage peut être dangereuse.
(Voir Fig. 28-29)
L'opérateur doit prendre toutes les mesures nécessaires à
garantir des CONDITIONS DE SÉCURITÉ.
DISPOSITIF DE SECURITE POUR LE GONFLAGE
Afin de protéger l'opérateur des possibles dangers dérivant du gonflage du
pneu sur le plateau de l'autocentreur, la machine a été munie d'une soupape
de limitation de pression calée à 3.5 bar et d'une soupape de pression
maxi calée à 4 bar.
ATTENTION !
Pour gonfler le pneu sur le plateau de l'autocentreur dans des
conditions de sécurité, nous conseillons de demander, installer
et appliquer les CEINTURES DE SECURITE prévues.
(voir fig. 10 à la page 10 et les pages 27 et 29)
DEUTSCH
BEDIENUNGSANLEITUNG
MONTAGEARBEITEN (siehe Abb. 27 und 25)
Die Reifenwülste einschmieren und auf die Felgen auflegen;
»
Die Tragsäule durch kurzen Druck auf das Pedal (D) herunterlassen.
»
Den Wulst an den Rand des Drehkopfs (I) und unter den Keil (Abb. 27)
»
legen;
» Den Selbstzentrierer durch Pedaldruck (A) zum Drehen bringen und dabei
darauf achten, daß der Wulst in die Mittelrille des Felgens hineingleitet,
um so die Zerfaserung des Wulstes zu vermeiden. (bei diesem Vorgang
ist es ratsam, durch Drücken mit den Händen auf den Reifen
nachzuhelfen).
» Die Tragsäule durch Druck auf das Pedal (D) hochheben)
» Die Felge mit der Öffnung für das Ventil der Luftkammer auf ca. 90° vom
Drehkopf positionieren; anschliessend die Luftkammer einfügen.
» Die anfänglichen Vorgänge wiederholen (s.o.) um den Zweiten Wulst
eingehen zu lassen.
» Das Pedal (D) drücken, um dem Mast anzuheben.
» Das Pedal (C) drücken, um den Felgen freizulegen
AUFPUMPEN
ACHTUNG!
Der Aufpumpvorgang ist grundsätzlich gefährlich!
(Siehe Abb. 28-29)
Der Bediener muß alle notwendigen Vorkehrungen treffen, um
die SICHERHEITSBEDINGUNGEN garantieren zu können
SICHERHEITSVORRICHTUNG FÜR DAS AUFPUMPEN
Um den Bediener vor potentiellen Gefahren zu schützen, die beim
Aufpum-pen des Reifens auf der Selbstzen-trierer-platte auftauchen können,
ist das Gerät mit einer Druckbeschränkungsdüse bei 3,5 bar und mit einer
Höchstdruckdüse ausgestattet, die bis 4 bar reicht.
ACHTUNG!
Um den Reifen auf der Selbstzentriererplatte unter OPTIMALEN
SICHERHEITSBEDINGUNGEN aufpumpen zu können, ist es
ratsam, die entsprechenden SICHERHEITSGURTE anzufordern,
einzubauen und zu verwenden
(siehe Abb. 10 Seite 10 und die Seiten 27 und 29)
ESPAÑOL
INSTRUCCIONES PARA EL USO
OPERACIONES DE MONTAJE (fig. 27 y 25)
Lubrifique los talones del neumático y póngalo sobre la llanta;
»
Baje la columna apretando durante poco el pedal (D).
»
Ponga el talón sobre el borde de la torre (I) y debajo de la lengüeta (fig.
»
27).
Gire el autocentrado apretando el pedal (A) teniendo cuidado para hacer
»
entrar el talón en la ranura central de la llanta, con el fin de eliminar
eventuales deformaciones del talón mismo (Para favorecer esta operación
se aconseja presionar sobre el neumático con ambas manos).
» Levante la columna apretando el pedal (D).
» Coloque la llanta con el orificio para la válvula de la cámara neumática a
unos 90° desde la torre; luego introduzca la cámara neumática.
» Repita las operaciones iniciales (vea arriba) para hacer entrar el segundo
talón.
» Apriete el pedal (D) para elevar la columna.
» Apriete el pedal (C) para desbloquear la llanta.
OPERACIONES DE HINCHAMIENTO
ATENCION !
La operación de hinchamiento es potencialmente peligrosa.
(véase Fig. 28-29).
El operador debe adoptar todas las medidas necesarias para
garantizar LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA EL HINCHAMIENTO
Para proteger al operador de los peligros que podrían proceder del
hinchamiento del neumático sobre el plato del autocentrado, la máquina está
dotada de una válvula limitadora de la presión de trabajo ajustada a 3,5
bar y de una válvula de presión máxima ajustada a 4 bar.
ATENCION !
Para hinchar el neumático sobre el plato del autocentrado en
CONDICIONES DE SEGURIDAD es necesario requerir, instalar y
aplicar los apropiados CINTURONES DE SEGURIDAD
(véase fig. 10 en la pág. 10 y las páginas 27 y 29)
COD. 102813 Rev.3
ÐÓÑÑÊÈÉ
ÈÍÑÒÐÓÊÖÈß ÏÎ ÝÊÑÏËÓÀÒÀÖÈÈ
ÎÏÅÐÀÖÈÈ ÏÎ ÌÎÍÒÀÆÓ (ñì. ðèñ.27 è ðèñ. 25)
» Ñìàçàòü áîðòû øèíû è ïîëîæèòü åå íà îáîä;
» Îïóñòèòü ñòîéêó íàæàâ (è íåìåäëåííî îòïóñòèâ) ïåäàëü D.
» Óñòàíîâèòü áîðò íà êðàé ãîëîâêè (I) ïîä ÿçû÷êîì (ðèñ. 27);
» Íàæàòèåì ïåäàëè (À) ïðèâåñòè âî âðàùåíèå ñàìîöåíòðèðóþùèéñÿ
ñòîë, îáðàùàÿ âíèìàíèå íà òî, ÷òîáû áîðò øèíû âîøåë â öåíòðàëüíûé
ïàç îáîäà, ïðåäîòâðàùàÿ òàêèì îáðàçîì ïîâðåæäåíèå áîðòà. (äëÿ
îáëåã÷åíèÿ äàííîé îïåðàöèè ðåêîìåíäóåì íàæèìàòü ðóêàìè íà
øèíó).
»
Íàæàâ íà ïåäàëü (D) ïîäíÿòü ñòîéêó;
»
Óñòàíîâèòü îáîä ñ îòâåðñòèåì êëàïàíà êàìåðû ïîä óãëîì 90 ãðàäóñîâ
ê ãîëîâêå è óñòàíîâèòü âîçäóøíóþ êàìåðó.
»
Ïîâòîðèòü íà÷àëüíûå îïåðàöèè (ñì. âûøå) äëÿ áîðòîâêè âòîðîãî
áîðòà øèíû.
»
Íàæàòü ïåäàëü (D) äëÿ ïîäúåìà ñòîéêè
»
Íàæàòü ïåäàëü (C) äëÿ ðàçáëîêèðîâêè îáîäà.
ÎÏÅÐÀÖÈÈ ÏÎ ÍÀÊÀ×ÈÂÀÍÈÞ
ÂÍÈÌÀÍÈÅ !
Îïåðàöèÿ ïî íàêà÷èâàíèþ ÿâëÿåòñÿ ïîòåíöèàëüíî îïàñíîé.
(ñì. ðèñ. 28-29)
Îïåðàòîð äîëæåí ïðèíÿòü âñå íåîáõîäèìûå ìåðû äëÿ
îáåñïå÷åíèÿ ÓÑËÎÂÈÉ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ
ÏÐÅÄÎÕÐÀÍÈÒÅËÜÍÎÅ ÓÑÒÐÎÉÑÒÂÎ ÄËß ÍÀÊÀ×ÈÂÀÍÈß
Äëÿ çàùèòû îïåðàòîðà îò îïàñíîñòè, âîçíèêàþùåé âî âðåìÿ
íàêà÷èâàíèÿ øèíû íà ñàìîöåíòðèðóþùåìñÿ ñòîëå, ñòàíîê îáîðóäîâàí
îãðàíè÷èòåëüíûì êëàïàíîì ðàáî÷åãî äàâëåíèÿ, êàëèáðîâàííûì íà
3.5 áàð è êëàïàíîì ìàêñèìàëüíîãî äàâëåíèÿ, êàëèáðîâàííûì íà 4
áàð.
ÂÍÈÌÀÍÈÅ !
Äëÿ íàêà÷èâàíèÿ øèíû íà ñàìîöåíòðèðóþùåìñÿ ñòîëå â
óñëîâèÿõ ÏÎËÍÎÉ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ðåêîìåíäóåì
çàïðîñèòü, óñòàíîâèòü è èñïîëüçîâàòü ñïåöèàëüíûìè
ÐÅÌÍßÌÈ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ
(ñì. ðèñ. 10 íà ñòð. 10 è ñòð. 27 è 29)
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