Mantenimiento
Puntos de comprobación
Compruebe cada una de las palas de la hé-
lice para ver si están desgastadas, muestran
erosión por cavitación o ventilación, o cu-
alquier otro daño.
Compruebe si está dañado el eje de la hélice.
Compruebe si las estrías están desgastadas
o dañadas.
Compruebe si algún sedal se ha enredado en
el eje de la hélice.
Compruebe si está dañado el sello de aceite
del eje de la hélice.
Desmontaje de la hélice
1. Enderece la chaveta de la hélice y extráigalo
con unos alicates.
2. Retire la tuerca de la hélice, la arandela y el
separador (si se incluye).
3. Retire la hélice, la arandela (si se incluye) y
la arandela de empuje.
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1. Chaveta de la hélice
2. Tuerca de la hélice
3. Arandela
4. Hélice
5. Arandela de empuje
Instalación de la hélice
PRECAUCIÓN
Cerciórese de utilizar una chaveta nueva de la hé-
lice y doblar bien los extremos. Si no se hace así,
la hélice podría salirse durante el funcionamiento
y perderse.
1. Aplique al eje de la hélice grasa marina o
una grasa resistente a la corrosión.
2. Instale el separador (si se incluye), la aran-
dela de empuje, la arandela (si se incluye) y
la hélice en el eje de la hélice. PRECAUCIÓN:
Asegúrese de instalar la arandela de em-
puje antes de colocar la hélice, ya que de
lo contrario podrían dañarse la carcasa
inferior y el cubo de la hélice.
3. Coloque el separador (si se incluye) y la
arandela. Apriete la tuerca de la hélice al par
especificado.
Par de apriete de la tuerca de la hélice:
17.0 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb)
4. Alinie la tuerca de la hélice con el orificio
del eje de la misma. Inserte en el orificio una
nueva chaveta y doble los extremos.