Mantenimiento y cuidado
5.3.2 Mantenimiento del sistema
Hako I
Trabajo
Controlar el nivel de ácido, la densidad del ácido y la tensión de la batería celda a celda, y eliminar
los defectos que pueda haber
Cambiar el aceite para caja de cambios del motor de tracción
Lubricar el rodamiento giratorio de bolas
Comprobar la estanqueidad del freno de servicio, el cilindro principal del freno y el varillaje de
mando, y eliminar los defectos que pueda haber
Comprobar el líquido del freno de servicio y, si es necesario, añadir más y desairear
(Nota: ¡El líquido del freno debe cambiarse cada 2 años!)
Prueba del freno de servicio, eliminar los defectos que pueda haber
Comprobar el juego de accionamiento del freno de estacionamiento y reparar si es necesario
Prueba de funcionamiento del trinquete (desbloqueo del freno de estacionamiento)
Controlar el juego de la dirección y reajustarlo si es necesario
Lubricar y engrasar la dirección
Controlar el par de las tuercas de las ruedas y corregir si es necesario
Comprobar el grupo de fregado y reparar si es necesario: cepillos, anillo de retención de agua, porta-
cepillos, paralelismo del sistema de elevación
Los siguientes trabajos de manteni-
miento deben ser realizados por un
taller de asistencia autorizado de Hako.
Intervalo
Cada 250 horas
de servicio
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