Montaż Końcowy - Vetus BOW THRUSTER Manual De Manejo

POLSKI
5.3 Montaż końcowy
• Ponownie sprawdź wymiar „H".
• Upewnij się, że klucz (1) jest odpowiednio ustawiony w stosunku
do rowków na wale.
• Nasmaruj wał napędowy olejem do silników zaburtowych i zain-
staluj śrubę (2) wraz z podkładką zabezpieczającą (3) i sześciokąt-
ną nakrętką (4).
• Zabezpiecz nakrętkę, zaginając wystający element podkładki.
• Dopasuj cynkową anodę (5) do wału napędowego śruby za po-
mocą bolca (6)
Śruba powinna na całym obwodzie mieć odstęp 1,5 mm od ścianek
rury pędnika.
• Nasmarować wał wejściowy środkiem instalacyjnym, np., 'Moly-
kote® G-n plus' .
• Dopasuj elastyczne sprzęgło do wału wejściowego elementu koń-
cowego i zabezpiecz je przy pomocy śruby blokującej.
• Nasmaruj wał silnika elektrycznego, używając pasty montażowej,
np. Molykote® G-n plus.
• Nasmarować winty śrub mocujących 'smarem do mechanizmów
zewnętrznych'*) i zainstalować silnik elektryczny do kołnierza
pośredniego.
Należy pamiętać, że przy pomocy jednej ze śrub mocowany jest
również wspornik przekaźnika.
• W ramach pierwszej kontroli obrócić śrubę ręcznie; powinna
ona obracać się z łatwością, będąc połączona z wrzecionem
wyjściowym silnika elektrycznego.
*) Odpowiednim smarem jest VETUS „Shipping Grease", kod art.: VSG.
102
020529.06
H = 49 - 54 mm
M16 24
20 - 25 Nm
2
3
4
5
6
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW22024D
1
Outboard Gear
Grease
M6 5
5 - 6 Nm
M8 4
12 - 15 Nm
Molykote® G-n plus
M8 6
12 - 15 Nm
Outboard Gear
Grease
Molykote® G-n plus