2.8.5
Conexión de un resistor de frenado
Advertencia
Las resistencias de frenado disipan la energia producida por el motor en forma de calor,
durante el funcionamiento como generador. Por tanto, las resistencias de frenado pueden
alcanzar temperaturas altas en su superfície. Durante el montaje, preste atención al instalar
protecciones contra contacto y fuego.
Info
Para aplicaciones que producen mucha energía generativa el uso de una unidad de reali-
mentación es razonable. En esto el exceso de energía está realimentado a la red.
Atención
Para asegurar la seguridad en caso de incendio por un transistor de frenado defectuoso,
•
la tensión de alimentación siempre debe ser desconectada.
Durante la operación generativa el convertidor de frecuencia sigue funcionando a pesar
de la desconexión de la alimentación principal. Aquí, un defecto debe ser provocado por
•
conexión externa que desconecta la modulación en el convertidor. Eso puede ser reali-
zado p.e. a los terminales T1/T2 o por una entrada digital. En todo caso el convertidor
debe ser programado correspondientemente.
Con una entrada de tensión nominal de 480 Vac no es necesario conectar resistencia de
frenado con tipo de control "BASIC". Para los otros controles sin tecnologías de seguri-
•
dad (A, E, G, H, M) el umbral de respuesta del transistor de frenado debe ser reglado al
menos a 770 Vdc (ver anexo D).
2.8.5.1 Resistencia de frenada sin monitorización de la temperatura
Seguridad intrínsica de resistencia de frenado sin monitorización de la temperatura
Figura 13:
Atención
26
Temperaturas altas en su superfície
Unidad de regeneración
Notas Técnicas
R
B
Resistencia de frenada sin monitorización de la temperatura
Solo las resistencias de frenado con "seguridad intrínseca" se permi-
ten cuando se trabaja sin monitorización de la temperatura.
+PA
G1
PB