Mantenimiento Y Limpieza - Bosch DL 0 607 454 Serie Instrucciones De Servicio

GS120_bu_3609929781_t.fm5 Seite 5 Dienstag, 13. Juni 2000 2:17 14
Desenroscar la carcasa 2 (¡rosca a izquierdas!).
Desmontar el anillo elástico 14 con una tenaza apro-
piada y extraer el anillo de apoyo 15, así como el re-
sorte 16 y el casquillo de apriete 17 del portabrocas
de cambio rápido.
Desmontar la bola 18 y la junta anular 19.
Sacar el embrague 20 de la carcasa 2.
Desmontar el anillo de seguridad 21 con una tenaza
adecuada.
Colocar el útil de ajuste 12 en el cajeado del disco de
ajuste 13 y girarlo lo suficiente hacia la izquierda has-
ta que el resorte quede 22 totalmente destensado y
pueda extraerse.
Colocar el resorte nuevo y montar el embrague proce-
diendo en el orden inverso.
Evacuación del aire de salida
Insertar la manguera de descarga de aire (central) 6
por encima de la manguera de alimentación de aire 7.
Montar la alimentación de aire 7 en el racor para
manguera 5 y fijar a la carcasa la manguera de des-
carga de aire (central) 6.
O bien retirar el racor para manguera 5 y fijar el kit de
descarga de aire (descentralizada) al racor de co-
nexión del aparato. Enroscar
manguera 5 en el racor de conexión. El silenciador
del kit de descarga de aire (descentralizada) puede
desmontarse para montar en su lugar la manguera de
aire del sistema de evacuación de aire.
Ventajas:
– Reducción del ruido.
– Se evita la suciedad en el puesto de trabajo que
originaría el polvo arremolinado.
– Conducción de la salida de aire.

Mantenimiento y limpieza

Antes de realizar cualquier trabajo en el aparato
interrumpir la alimentación de aire.
Mantener siempre limpios el aparato y el portaútiles.
Si a pesar del cuidadoso proceso de fabricación y
control la máquina sufriera un fallo, la reparación de-
berá encargarse a un punto de Servicio Técnico auto-
rizado para herramientas eléctricas Bosch.
Al realizar consultas o solicitar piezas de repuesto, es
imprescindible indicar siempre el número de pedido
de 10 cifras.
IV–5
Limpiar periódicamente el tamiz en la entrada de aire
del aparato. Para ello debe desenroscarse el racor
para manguera 5 debiendo eliminarse a continuación
del tamiz las partículas de polvo y suciedad. Se-
guidamente, montar firmemente el racor para man-
guera.
Lavar el mecanismo por primera vez después de
aprox. 150 horas de servicio, y seguidamente cada
300 horas de servicio con gasolina de lavado y lubri-
carlo con grasa especial para engranajes.
Lubricar las piezas móviles del embrague después de
aprox. cada 100.000 procesos de atornillado con
unas gotas aceite para motores SAE 10 / SAE 20, y
las piezas deslizantes y rodantes con grasa Molykote.
Verificar a continuación el reglaje del embrague.
Cambio de las paletas del motor
(Ver solapa, figura
Aserrar por el centro el dispositivo de fijación de
1
el racor para
material sintético a.
120 W de potencia nominal . . . D = Ø
Fijar la brida soporte b y el estator c por su diá-
2
metro exterior con el dispositivo de fijación de ma-
terial sintético a.
3 Desmontar el rotor/estator con la pieza de apriete w.
4 Limpiar el motor y colocar las paletas nuevas e.
Meter a presión la brida soporte b sobre el anillo
5
exterior del rodamiento f con la pieza de apriete x.
¡El rotor debe girar libremente!
6
Ajustar para ello el juego axial entre brida soporte
g y rotor h a 0,02 ± 0,01 mm.
De no girar el rotor suavemente, sujetarlo por la bri-
da soporte g y eliminar la dureza de giro aplicando
un ligero golpe sobre el piñón con un martillo de
cobre.
Utillaje auxiliar de confección propia:
w Pieza de apriete Ø 6,5 mm x aprox. 20 mm
x Pieza de apriete Ø 18 mm x aprox. 20 mm
y Casquillo de apoyo Ø 8,5 mm x Ø 18 mm x aprox.
20 mm
z Casquillo de apriete Ø 7,5 mm x Ø 10 mm x aprox.
20 mm
Un taller de servicio Bosch ejecuta estos trabajos de
manera rápida y fiable.
Eliminar lubricantes y agentes limpiadores res-
petando el medio ambiente. Observar las pres-
cripciones legales.
Lubricación
Lubricante:
Grasa especial para engranajes
225 ml . . . . . . . . . . . . 3 605 430 009
Grasa Molykote
Aceite para motores SAE 10 / SAE 20
)
–
1 6
interior
25 mm