Tabla de contenido
Publicidad
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible es
más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca. Para
reducir al mínimo los depósitos de barniz en el sistema de
combustible, utilice siempre un estabilizador de combustible.
Verificación del nivel de aceite
1. Aparque la máquina sobre una superficie nivelada,
baje los brazos de carga y pare el motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Limpie alrededor de la varilla de aceite. (Fig. 6).
4. Retire la varilla y limpie el extremo metálico (Fig. 6).
5. Introduzca la varilla a fondo en el tubo de la varilla
(Fig. 6).
6. Retire la varilla y observe el extremo metálico.
7. Si el nivel de aceite es bajo, limpie alrededor del tapón
de llenado y retire el tapón (Fig. 6).
8. Vierta lentamente sólo la cantidad de aceite suficiente
para que el nivel llegue a la marca F (lleno).
Importante
No llene excesivamente el cárter de aceite
ya que podría dañar el motor.
9. Vuelva a colocar el tapón de llenado y la varilla.
1
2
3
m–3873
Figura 6
1. Varilla de aceite
2. Tapón de llenado
4
m–3219
3. Tapa de la válvula
4. Extremo metálico
Cómo limpiar de residuos la
unidad de tracción
Importante
La operación del motor con la rejilla de
hierba bloqueada, las aletas de refrigeración sucias u
obstruidas y/o sin las tapas de ventilación dañará el motor
debido al sobrecalentamiento.
1. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie
nivelada, eleve los brazos de carga e instale los
bloqueos de los cilindros; consulte Cómo usar los
bloqueos de los cilindros, página 21.
2. Pare el motor y retire la llave.
3. Retire el capó; consulte Cómo retirar el capó,
página 26.
4. Limpie cualquier residuo de la rejilla antes de cada uso
y/o durante el uso, en caso de ser necesario.
5. Elimine los residuos del limpiador de aire antes de
cada uso y/o durante el uso, en caso de ser necesario.
6. Limpie cualquier residuo acumulado en el motor con
un cepillo o soplador antes de cada uso.
Importante
Es preferible eliminar la suciedad
soplando, en lugar de lavar con agua. Si se utiliza agua,
manténgala alejada de los componentes eléctricos y de las
válvulas hidráulicas. No utilice un sistema de lavado a alta
presión. El lavado a alta presión puede dañar el sistema
eléctrico y las válvulas hidráulicas, o eliminar grasa.
7. Instale el capó; consulte Cómo instalar el capó,
página 26.
8. Retire y guarde los bloqueos de los cilindros (consulte
Cómo usar los bloqueos de los cilindros, página 21) y
baje los brazos de carga.
15
Publicidad
Tabla de contenido
