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Cómo cambiar el aceite hidráulico
Cambie el aceite hidráulico cada año.
1. Coloque la unidad de tracción en una superficie
nivelada.
2. Eleve los brazos de carga e instale los bloqueos de los
cilindros; consulte Cómo usar los bloqueos de los
cilindros, página 21.
3. Pare el motor y retire la llave.
4. Retire el capó; consulte Cómo retirar el capó,
página 26.
5. Coloque debajo de la unidad de tracción un recipiente
grande con cabida para al menos 67 litros.
6. Retire el tapón de vaciado del depósito hidráulico y
deje que se drene el aceite.
7. Instale el tapón de vaciado.
8. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente
57 litros de aceite detergente para motores diesel
10W-30 o 15W-40 (servicio API CH 4 o superior)
(consulte Comprobación del aceite hidráulico,
página 16).
Importante
No utilice aceite de transmisión para
automóviles, o puede causar graves daños al sistema
hidráulico.
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de reciclaje
homologado.
9. Instale el capó; consulte Cómo instalar el capó,
página 26.
10. Retire y guarde los bloqueos de los cilindros (consulte
Cómo usar los bloqueos de los cilindros, página 21) y
baje los brazos de carga.
Comprobación de los manguitos
hidráulicos
Después de cada 25 horas de operación, compruebe que
los tubos y manguitos hidráulicos no tienen fugas o
conexiones sueltas, que no están doblados, que los
montajes no están sueltos, y que no hay desgaste o
deterioro causado por agentes ambientales o químicos.
Cambie todos los manguitos hidráulicos cada 1500 horas o
cada 2 años, lo que ocurra primero. Haga todas las
reparaciones necesarias antes de operar la máquina.
Advertencia
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
Cualquier aceite inyectado bajo la piel debe ser
eliminado quirúrgicamente en unas horas por un
médico familiarizado con este tipo de lesión, o
podría causar gangrena.
Mantenga el cuerpo y las manos alejados de
fugas pequeñas o boquillas que liberan aceite
hidráulico a alta presión.
Utilice un cartón o un papel para buscar fugas
hidráulicas; no utilice nunca las manos.
Cambio del filtro de
combustible
Cambie el filtro de combustible cada año. No instale
nunca un filtro sucio.
1. Baje los brazos de carga y pare el motor. Retire la
llave.
2. Cierre la válvula de combustible, situada debajo de
cada depósito de combustible (Fig. 33).
3. Bloquee el tubo de combustible entre los depósitos de
combustible y el filtro de combustible para que no
fluya el combustible.
4. Apriete los extremos de las abrazaderas y deslícelas
por el tubo alejándolas del filtro (Fig. 31).
5. Coloque un recipiente debajo de los tubos de
combustible para recoger cualquier fuga, luego retire
el filtro de los tubos de combustible.
6. Instale un filtro nuevo y acerque las abrazaderas al
filtro.
7. Retire el bloqueo del flujo de combustible y abra las
válvulas de combustible.
1
Figura 31
1. Filtro
32
2
m–3217
2. Abrazadera
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