Montagehandleiding MAXIMO Evolution Active / MAXIMO Evolution Dynamic
6.3
Platte steekhulzen (6) of platte stekkers (4) met de draden in de
kamers van de behuizing voor de steekhulzen (7) of stekkers (5)
schuiven.
6.4
Opgelet!
Een ondeskundige aansluiting van de stoelbelasting is gevaarlijk voor
de chauffeur en medemensen!
De platte steekhuls (6) of platte stekker (4) aan de draden van de
aansluitkabel van de stoel (2) voor de stoelbelasting (c/d, e/d resp.
c/e) krimpen overeenkomstig de schakeling en uitvoering van de
contacten van de voertuigdraden.
Instructies:
De draden voor de herkenning van de stoelbelasting (c, d, e)
•
hebben een diameter van 0,5 mm. Gebruik daarom de kleinere
platte steekhulzen (6) of platte stekkers (4) van het inbouwpakket.
In afb. 3.2.2 is de aansluiting met 3 platte steekhulzen (6) voor de
•
stoel als voorbeeld afgebeeld.
6.5 Platte steekhulzen (6) of platte stekkers (4) met de betreffende draden
(c/d, e/d resp. c/e) in de kamers van de behuizing voor de steekhulzen
(7) of stekkers (5) schuiven.
7
Opgelet!
Houd rekening met de juiste poling bij de aansluiting van de draden van
de aansluitkabel van de stoel (2)!
Voedingsspanning
Verbind beide draden van de voedingsspanning (f/g) met de voedings-
draden van de boordspanning (b) (afb. 3.2.1, blz. 72).
8 Voertuigen met herkenning van de stoelbelasting:
Verbind de betreffende draden (c/d, e/d resp. c/e) met de voertuig-
draden voor de herkenning van de stoelbelasting (afb. 3.2.2, blz. 72).
01/2011
blauw / rood: plus 12 V
zwart: min
NL
45