Perkins 4000 Serie Manual Del Usuario
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Perkins 4000 Serie Manual Del Usuario

Motores de gas de 16 cilindros con turbocompresor
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Perkins Serie 4000
Modelo 4016-E61TRS
MANUAL DEL USUARIO
Motores de gas de 16 cilindros con turbocompresor
Publicación TSL 4230S, 3ª Edición.
© Información propia de Perkins Engines Company Limited; reservados todos los derechos.
La información es correcta en la fecha de su publicación.
Publicado en Julio 2001 por Technical Publications,
Perkins Engines Company Limited, Tixall Road, Stafford, ST16 3UB, Inglaterra
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Manuales relacionados para Perkins 4000 Serie

Resumen de contenidos para Perkins 4000 Serie

  • Página 1 Motores de gas de 16 cilindros con turbocompresor Publicación TSL 4230S, 3ª Edición. © Información propia de Perkins Engines Company Limited; reservados todos los derechos. La información es correcta en la fecha de su publicación. Publicado en Julio 2001 por Technical Publications,...

  • Página 2: Diagnóstico De Averías

    Esta publicación comprende seis capítulos: 1 Información general 2 Vistas de los motores 3 Instrucciones de manejo 4 Mantenimiento preventivo 5 Especificaciones de gas y fluidos del motor 6 Diagnóstico de averías En las siguientes páginas se incluye un índice detallado...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    4016-E61TRS Índice 1 Información general Introducción ..................1 Precauciones de seguridad ............... 2 Cuidados del motor .
  • Página 4 4016-E61TRS 3 Instrucciones de manejo Introducción ..................17 Para llenar el motor con aceite ..............18 Para llenar un sistema de enfriamiento del tipo CHP ..
  • Página 5 4016-E61TRS 6 Diagnóstico de averías Introducción ..................45 Problemas y causas posibles ..............46 Manual del Usuario, TSL 4230S, 3ª...
  • Página 6 4016-E61TRS Manual del Usuario, TSL 4230S, 3ª Edición...

  • Página 7: Información General

    Company Limited, un líder mundial en el diseño y fabricación de motores de gas de altas prestaciones. En la fabricación de estos motores se han aplicado normas de montaje y de calidad aprobadas por Perkins, junto con la más reciente tecnología, para proporcionar al usuario una potencia económica y fiable.

  • Página 8: Precauciones De Seguridad

    4016-E61TRS Precauciones de seguridad Generalidades Para el funcionamiento fiable y con seguridad del motor es muy importante seguir estas precauciones de seguridad y las Advertencias y Precauciones que se incluyen en este manual, así como utilizar las herramientas especiales indicadas cuando se requiera. Antes de operar o mantener el motor deben leerse y comprenderse todas las precauciones de seguridad.
  • Página 9 4016-E61TRS Arranque Al trabajar en el motor, cerciórese siempre de que ha sido desconectada la batería y que se ha deshabilitado cualquier otro medio de arranque accidental del motor. Jamás arranque el motor con el varillaje del regulador desconectado. No mantenga la palanca de parada en la posición de marcha al arrancar el motor. Mantenga siempre la palanca de parada en la posición de parada al virar el motor sin arrancarlo.
  • Página 10 4016-E61TRS Ropa No se ponga ropa suelta, corbatas, joyas, etc. Póngase siempre zapatos / botas con puntera de acero. Lleve siempre la protección correcta para la cabeza, ojos y oídos. Póngase siempre un mono de trabajo adecuado. Cambie inmediatamente el mono de trabajo si está contaminado con derrames. Izada de componentes pesados Utilice siempre el equipo de izada correcto.

  • Página 11: Cuidados Del Motor

    Los intervalos para cambiar el aceite pueden modificarse en base a la experiencia en servicio, previo acuerdo con Perkins Engines Company Limited, Stafford, y supeditado a que se lleve a cabo un análisis del aceite con regularidad. Véase "Programa para los cambios del aceite y filtro" en la página 42.

  • Página 12: Peligros Del Aceite Usado Del Motor

    4016-E61TRS Peligros del aceite usado del motor El contacto prolongado y repetido con el aceite mineral hará que se agoten los aceites naturales de la piel, resultando en sequedad, irritación y dermatitis. El aceite también contiene contaminantes potencialmente nocivos que pueden resultar en cáncer de la piel. Deben tenerse disponibles medios para lavar y proteger la piel.

  • Página 13: Riesgos Que Acarrean Los Anillos Tóricos De 'Fluorosilicona' (Viton)

    4016-E61TRS Riesgos que acarrean los anillos tóricos de ‘fluorosilicona’ (Viton) Todos los anillos tóricos usados en los motores son de fluorosilicona. En las condiciones normales de trabajo es un material seguro, pero si se quema desprende ácido hidroclórico que es sumamente peligroso. Si fuera necesario entrar en contacto con componentes que han sido quemados, siga las precauciones a continuación: Deje enfriar los componentes.

  • Página 14: Conservación Del Motor

    Ciertos concesionarios Perkins ofrecen capacitación local en el correcto manejo, mantenimiento y revisiones de los motores. Si se requiere una capacitación especial, el concesionario Perkins le indicará cómo obtenerla del Departamento de Capacitación de Clientes de Perkins u otros centros principales.

  • Página 15: Herramientas De Mantenimiento

    Galga de hojas (para ajustar el huelgo de válvulas y puentes de balancines) Llave de correa (para desmontar el filtro de aceite) Llave combinada de 30 mm (para vaciar el colector de aceite) Caja de herramientas Herramientas suministradas por Perkins Nº Ref. Descripción Cantidad 27610190 Herramienta para desmontar bujías...

  • Página 16: Identificación Del Motor

    4016-E61TRS Identificación del motor El número del motor y los detalles de las especificaciones de construcción se incluyen en la chapa de datos. La chapa de datos está sujeta al cárter, por encima de la envuelta del volante, en la posición del cilindro Nº 8 de la fila ‘A’...

  • Página 17: Especificaciones De Los Motores

    10 °C, podrá entonces utilizarse en el sistema de enfriamiento agua ‘blanda’ limpia, tratada con un 1% en volumen de inhibidor Perkins (Nº de Ref. OE 45350). Presión máx. del agua de la chaqueta en el cárter ............. 1,7 bar Datos del agua de la chaqueta: Caudal de agua ...
  • Página 18 4016-E61TRS Sistema de lubricación Aceite lubricante recomendado (para aplicaciones de Gas Natural)....... ESSO HPC 40 Capacidad de aceite: Sistema completo ....................286 litros Colector de aceite (máximo) ..
  • Página 19 4016-E61TRS Sistema de admisión Datos de emisiones con una temperatura del aire de combustión de 25 °C en régimen continuo de carga fundamental. Datos de emisiones Unidades TA-Luft TA-Luft Oxígeno (O Óxidos de nitrógeno (NO mg/Nm Monóxido de carbono (CO) mg/Nm 1100 Total hidrocarburos (THC)

  • Página 20: Datos De Prestaciones

    Energía desperdiciada en gases de escape Nota: No debe utilizarse para fines de diseño de una instalación CHP. (Valores para fines indicativos solamente). Consulte con Perkins Engines Company Limited. Se supone una combustión completa. Manual del Usuario, TSL 4230S, 3ª Edición...

  • Página 21: Vistas De Los Motores

    4016-E61TRS Vistas de los motores Introducción Los motores Perkins se fabrican para aplicaciones específicas y las vistas que siguen no corresponden necesariamente a las especificaciones del motor en cuestión. Fila ‘B’ (extremo de caja de engranajes) Fila ‘A’ (extremo del volante)
  • Página 22 Página en blanco...

  • Página 23: Instrucciones De Manejo

    4016-E61TRS Instrucciones de manejo Introducción La información para el mantenimiento mecánico del motor de gas 4016-E61TRS se incluye en este Manual del Usuario (TSL 4230) y en el Manual de Taller (TSL 4235). La información sobre el sistema EMS que controla todas las funciones del motor, incluyendo el cebado del circuito de aceite y las secuencias de arranque y parada, se incluye en el Manual de Aplicación, Instalación y Puesta en Servicio del fabricante del equipo original (TSL 4232) y en el Manual de Diagnóstico (TSL 4233).

  • Página 24: Para Llenar El Motor Con Aceite

    4016-E61TRS Para llenar el motor con aceite 1 Quite el tapón de drenaje del colector de aceite y compruebe que se vacía y está limpio el colector. Coloque y apriete el tapón. Nota: El tapón de llenado de aceite y la varilla de nivel están en el frente del motor, en el lado de la fila ‘B’. 2 Quite el tapón de llenado de aceite girando a izquierdas la barra en ‘T’...

  • Página 25: Para Llenar Un Sistema De Enfriamiento Del Tipo Chp

    4016-E61TRS Para llenar un sistema de enfriamiento del tipo CHP La ubicación del tapón de llenado del sistema de enfriamiento y de los tapones de purga de aire depende de cada instalación individual del fabricante del equipo original. El operador debe estar familiarizado con su posición.

  • Página 26: Para Llenar Un Sistema De Enfriamiento Del Tipo De Radiador

    4016-E61TRS Para llenar un sistema de enfriamiento del tipo de radiador La ubicación de los tapones de purga de aire del sistema de enfriamiento depende de cada instalación individual del fabricante del equipo original. El operador debe estar familiarizado con su posición. Atención: Precisa purgarse todo el aire atrapado en el sistema de enfriamiento del motor.

  • Página 27: Mantenimiento Preventivo

    4016-E61TRS Mantenimiento preventivo Procedimientos de mantenimiento El programa de mantenimiento es adecuado para un motor que trabaja en condiciones promedio. Si su motor trabaja en condiciones de mucho polvo o suciedad, requerirá un mantenimiento más frecuente, con especial atención a los filtros de aire y de aceite. El mantenimiento correcto y con regularidad ayudará...

  • Página 28: Programa De Mantenimiento

    4016-E61TRS Programa de mantenimiento Intervalos para cambiar el aceite y el filtro Para motores que trabajan con el gas especificado en "Especificaciones de gas" en la página 41 y con los aceites lubricantes aprobados que se especifican en "Recomendaciones para el aceite lubricante" en la página 42, el aceite y filtros deben cambiarse después de las primeras 500 horas de operación.
  • Página 29 4016-E61TRS Servicio D - 8.000 y 24.000 horas Descripción Manual Comprobar los eventos registrados en el EMS y anotarlos Comprobar los códigos de diagnóstico registrados en el EMS, anotarlos y subsanar Limpiar la malla del filtro para el conducto de aceite de las boquillas de enfriamiento de los pistones Igualar los puentes de balancines y ajustar los huelgos de válvulas Comprobar la depresión de válvulas y asientos Comprobar y limpiar las bujías, ajustar la separación de electrodos...
  • Página 30 4016-E61TRS Servicio F - 12.000 y 28.000 horas Descripción Manual Comprobar los eventos registrados en el EMS y anotarlos Comprobar los códigos de diagnóstico registrados en el EMS, anotarlos y subsanar Limpiar la malla del filtro para el conducto de aceite de las boquillas de enfriamiento de los pistones Igualar los puentes de balancines y ajustar los huelgos de válvulas Comprobar la depresión de válvulas y asientos Comprobar y limpiar las bujías, ajustar la separación de electrodos...
  • Página 31 El programa de mantenimiento entre las 32.000 y 64.000 horas es el mismo que entre las 20.000 y 32.000 horas. A las 64.000 horas de operación, sírvase consultar con Perkins Engines Company Limited, Stafford, para lo referente a la revisión general y al intercambio de componentes del motor en servicio.

  • Página 32: Para Comprobar El Nivel De Aceite Lubricante

    4016-E61TRS Para comprobar el nivel de aceite lubricante 1 Pare el motor y aguarde unos 5 minutos para que el aceite se escurra al colector. 2 Extraiga la varilla de nivel y límpiela. 3 Inserte la varilla de nivel y aguarde 2 segundos. 4 Extraiga la varilla de nivel y compruebe el nivel con relación a las marcas alta y baja.

  • Página 33: Para Cambiar El Aceite Del Motor Y Filtros

    4016-E61TRS Para cambiar el aceite del motor y filtros 1 Coloque un recipiente con una capacidad de 250 litros (35 gal) bajo el tapón de drenaje del colector de aceite. 2 Quite el tapón de drenaje del colector y deje vaciar el aceite al recipiente. 3 Coloque un recipiente con una capacidad de 5 litros (1 gal) bajo los filtros para recoger el aceite que saldrá...

  • Página 34: Para Limpiar El Filtro De Tapón Montado En El Conducto De Aceite De Las Boquillas De Enfriamiento De Los Pistones

    4016-E61TRS Para limpiar el filtro de tapón montado en el conducto de aceite de las boquillas de enfriamiento de los pistones 1 Desmonte el filtro de tapón (A1). 2 Limpie el filtro con un disolvente apropiado. En caso necesario, utilice aire comprimido para retirar las pequeñas partículas de la malla.

  • Página 35: Para Comprobar El Indicador De Restricción Del Filtro Para El Respiradero En Circuito Cerrado

    4016-E61TRS Para comprobar el indicador de restricción del filtro para el respiradero en circuito cerrado 1 Examine la tapa de plástico transparente (A7) en el filtro del respiradero. Si no aparece el botón indicador rojo, el filtro está en buenas condiciones. 2 Cuando el filtro llegue a su límite de contaminación aparecerá...

  • Página 36: Para Cambiar El Elemento Filtrante Del Respiradero En Circuito Cerrado

    4016-E61TRS Para cambiar el elemento filtrante del respiradero en circuito cerrado 1 Desconecte el tubo de drenaje de aceite (A1). 2 Suelte las tres presillas de retención (A2) y extraiga el recipiente del filtro (A3) fuera del cuerpo del filtro. 3 Tire del elemento filtrante (A4) para sacarlo del cuerpo del filtro y deseche el elemento.

  • Página 37: Para Comprobar El Indicador De Restricción Del Filtro De Aire

    4016-E61TRS Para comprobar el indicador de restricción del filtro de aire 1 Examine la sección central del indicador de restricción (A1). Permanecerá incolora mientras el filtro de aire esté en buenas condiciones. 2 Cuando el filtro llega a su límite de contaminación, el indicador de restricción detecta el cambio en la presión del colector y la sección central cambia al color rojo.

  • Página 38: Para Cambiar El Elemento Del Filtro De Aire Y Limpiar El Mezclador De Gas

    4016-E61TRS Para cambiar el elemento del filtro de aire y limpiar el mezclador de gas 1 Suelte los cinco pestillos (A1) y desmonte la tapa extrema del filtro de aire (A2). 2 Extraiga el elemento filtrante (A3). 3 Con un trapo limpio, limpie el polvo acumulado en el interior del cuerpo del filtro de aire y en el mezclador de gas (A4).

  • Página 39: Para Cambiar El Sensor De Oxígeno

    4016-E61TRS Para cambiar el sensor de oxígeno 1 Desconecte el enchufe de múltiples clavijas (A1) en el cable de corriente del sensor de oxígeno, del conector en la interfaz del sensor de oxígeno (A2). 2 Desmonte el sensor de oxígeno (A3) de la salida del turbocompresor. 3 Coloque el nuevo sensor de oxígeno en la salida del turbocompresor y apriételo a 25 Nm (18 lbf ft).

  • Página 40: Para Desmontar Una Bujía

    4016-E61TRS Para desmontar una bujía Requerimientos especiales Herramientas especiales Descripción Nº de Ref. Cazoleta y alargadera para desmontar 27610190 bujías 1 Desconecte el cable de corriente (A1) a la bobina de ignición. 2 Quite las dos tuercas de retención (A2). 3 Extraiga el conjunto de bobina de ignición/tapa de bujía (A3) fuera de la tapa de balancines.

  • Página 41: Para Limpiar, Ajustar Y Montar Una Bujía

    4016-E61TRS Para limpiar, ajustar y montar una bujía Requerimientos especiales Herramientas especiales Descripción Nº de Ref. Herramienta para limpiar roscas de bujía 27610178 en la culata 1 Limpie los sedimentos de carbonilla / ceniza en la rosca de la bujía y en el aislador cerámico, con un disolvente adecuado y un trapo seco.

  • Página 42: Preparativos Para Igualar Los Puentes De Balancines Y Ajustar Los Huelgos De Válvulas

    4016-E61TRS Preparativos para igualar los puentes de balancines y ajustar los huelgos de válvulas Requerimientos especiales Herramientas especiales Descripción Nº de Ref. Mecanismo virador del motor SE253 1 Desconecte el cable de corriente (A1) de la bobina de ignición. 2 Quite las dos tuercas de retención (A2). 3 Extraiga el conjunto de bobina de ignición/tapa de bujía (A3) fuera de la tapa de balancines.

  • Página 43: Secuencia De Reglaje De Los Huelgos De Válvulas Y Puentes De Balancines

    4016-E61TRS Secuencia de reglaje de los huelgos de válvulas y puentes de balancines Ajuste el huelgo de válvulas y Válvulas oscilando el puente de balancines en el (Punto Muerto Superior) en el cilindro Nº cilindro Nº. A1 - A8 B1 - B8 A3 - A6 B3 - B6 A7 - A2...

  • Página 44: Para Igualar Los Puentes De Balancines

    4016-E61TRS Para igualar los puentes de balancines 1 Vire el motor a la posición indicada en "Secuencia de reglaje de los huelgos de válvulas y puentes de balancines" en la página 37. Atención: Compruebe que los balancines de admisión y de escape tienen cierto huelgo en el puente de balancines.

  • Página 45: Para Ajustar Los Huelgos De Válvulas

    4016-E61TRS Para ajustar los huelgos de válvulas Requerimientos especiales Herramientas especiales Descripción Nº de Ref. Galga de hojas 1 Compruebe el huelgo con una galga de hojas. Nota: El huelgo correcto para las válvulas de admisión y de escape es 0,4 mm (0.016”). 2 Para ajustar el huelgo de válvulas afloje la tuerca (A2).

  • Página 46: Para Comprobar La Depresión De Asientos Y Válvulas

    4016-E61TRS Para comprobar la depresión de asientos y válvulas Requerimientos especiales Herramientas especiales Descripción Nº de Ref. Descripción Nº de Ref. Herramienta de comprobar la depresión T6253/312 Galga de hojas de asientos de válvula La herramienta T6253/312 permitirá obtener una indicación del desgaste del asiento y válvula (depresión) sin desmontar una culata.

  • Página 47: Especificaciones De Gas Y Fluidos Del Motor

    (930 BTU/Sft ). Además, se requiere una presión constante para mantener las emisiones y la estabilidad. Si no se cumple alguno de los parámetros antedichos, debe consultarse con Perkins Engines Company Limited, para obtener asesoría. Reglamentaciones de seguridad del gas En el Reino Unido, la ley requiere que los equipos y accesorios de gas sean instalados únicamente por...

  • Página 48: Recomendaciones Para El Aceite Lubricante

    Aceites lubricantes aprobados Esso Estor HPC 40 Atención: Para utilizar un aceite diferente al especificado es esencial consultar con Perkins Engines Company Limited, Stafford. De no hacerlo así podrá afectar a la garantía del motor. Programa para los cambios del aceite y filtro La vida útil del aceite y filtro depende de la carga con que opera el motor y de la calidad del gas.

  • Página 49: Especificaciones Del Líquido De Enfriamiento

    10 °C, podrá entonces utilizarse agua dulce limpia, tratada con un 1% en volumen de inhibidor Perkins. Este inhibidor puede obtenerse de Perkins citando el Nº de Ref. OE45350. Mantenimiento del líquido de enfriamiento ¡Peligro! Antes de quitar el tapón de llenado, detenga siempre el motor y deje enfriar el sistema presionizado.
  • Página 50 Página en blanco...

  • Página 51: Diagnóstico De Averías

    4016-E61TRS Diagnóstico de averías Introducción Esta tabla de diagnóstico de averías abarca los fallos mecánicos que pueden producirse en el motor. Debe utilizarse conjuntamente con herramientas de servicio electrónicas (TIPSS-EST). Para localizar problemas en el motor y sus sistemas, véase el Manual de Diagnóstico (TSL 4233). Atención: No deben utilizarse teléfonos móviles en un radio de 2 metros del motor, ya que la señal transmitida puede afectar al sistema de gestión electrónico del motor.

  • Página 52: Problemas Y Causas Posibles

    4016-E61TRS Problemas y causas posibles Problema Causas posibles El motor de arranque vira el motor con demasiada lentitud 1, 2, 3, 4 No arranca el motor 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, Dificultades para arrancar el motor 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 26, 27, 28, 29, 46, 47 El motor pierde potencia 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 26, 27, 28, 29, 30, 44, 46 Rateo...

  • Página 53: Lista De Causas Posibles

    4016-E61TRS Lista de causas posibles 1 Baja capacidad de la batería. 2 Malas conexiones eléctricas. 3 Fallo del motor de arranque. 4 Viscosidad incorrecta del aceite lubricante. 5 El motor de arranque vira el motor con demasiada lentitud. 6 Fallo de ignición (no hay chispa en las bujías). 7 Bujías sucias o gastadas.
  • Página 54 4016-E61TRS 41 Restricción en conductos de agua. 42 Reserva. 43 Restricción en el prefiltro del colector de aceite. 44 Daños o suciedad en el rodete del turbocompresor. 45 Fugas por retén de aceite del turbocompresor. 46 Fallos en sistema de gestión del motor. 47 Fallo de sensor.

Este manual también es adecuado para:

4016-e61trs

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