Analysetoestel gebruiken
6
Analysetoestel gebruiken
6.1
Koudemiddel analyseren
A
LET OP!
Controleer voor gebruik of het filter vrij van olie is zodat het
toestel tegen olie en vervuiling beschermd is. Vervang anders
het filter.
Schakel het contact en eventueel de airco van het voertuig
voor gebruik van het analysetoestel uit, en laat het voertuig
3 minuten tot rust komen. Te hoge ingangsdruk kan leiden tot
beschadiging van het analysetoestel.
➤ Steek de aansluitkabel (afb. 1 4, pagina 3) er aan de onderzijde van het
analysetoestel (afb. 2 4, pagina 3) in.
➤ Verbind de accuklemmen met de voertuigaccu. Neem de correcte polari-
teit in acht.
➤ De leds van het analysetoestel knipperen achtereenvolgens.
➤ Druk op de toets „Next" (afb. 2 3, pagina 3).
✓ Het analysetoestel begint met opwarmen.
Na ca. 90 seconden knippert de led „Calibrating" (afb. 2 8, pagina 3).
➤ Bedien de handpomp 5x om de sensor van het toestel te reinigen.
➤ Druk op de toets „Next" (afb. 2 3, pagina 3).
✓ De led „Calibrating" (afb. 2 8, pagina 3) brandt gedurende 60 seconden.
➤ Verbind de aansluitslang met de onderhoudsopening van het koudemid-
delvat, als de led „Analysing" (afb. 2 7, pagina 3) knippert.
➤ Druk op de toets „Next" (afb. 2 3, pagina 3).
✓ Tijdens de analyse brandt de led „Analysing" (afb. 2 7, pagina 3) ca.
45 seconden.
Na de analyse brandt de led „Pass" (afb. 2 1, pagina 3) of „Fail"
(afb. 2 2, pagina 3) (zie hoofdstuk „Meetresultaten" op pagina 49).
➤ Verwijder de aansluitslang van de onderhoudsopening van het koudemid-
delvat.
➤ Druk op de toets „Next" (afb. 2 3, pagina 3).
48
Mini Identifier R-134a
NL