76
Deutsch
WARTUNG
LUFTFILTER - Die Luftfilter täglich kontrollieren (Abb. 72). Filter
(A): schütteln und mit einem weichen Pinsel reinigen. Filter (B):
reinigen Sie mit fettlösendem Konzentrat Emak Nr. 001101009, waschen
Sie mit Wasser und blasen Sie in einer gewissen Entfernung von innen
nach außen mit Druckluft aus (Abb.72). Tauschen Sie einen stark
verschmutzten oder beschädigten Filter aus.
KRAFTSTOFF-FILTER - Der Kraftstoff-Filter muß regelmäßig
überprüft und bei zu starker Verschmutzung ersetzt werden
(Abb. 73).
ÖLFILTER - Zuerst die Zündkerze und dann den Ölfilter zusammen.
Der Ölfilter muß regelmässig gereinigt oder ausgewechselt werden
(Abb. 74).
ACHTUNG! - Kein Altöl verwenden.
STARTERGRUPPE - Luftschlitze des Anlasserdeckels freihalten und
regelmäßig mit einem Pinsel oder Druckluft reinigen (Abb. 75).
MOTOR - Die Kühlrippen des Zylinders müßen regelmäßig mit
e i n e m Pi n s e l o d e r m i t Pr e s s l u f t g e r e i n i g t w e r d e n .
Schmutzablagerungen können zu Überhitzung und Beschädigung
des Motors führen.
ZÜNDKERZE - Die Zündkerze regelmäßig reinigen sowie den
Elektrodenabstand einstellen (Abb. 76).
Eine Zündkerze Champion RCJ-8Y bzw. einer anderen Marke mit
gleichwertigem Wärmewert verwenden.
KETTENBREMSE - Falls die Kettenbremse nicht einwandfrei
funktionieren sollte, müssen der Kettenraddeckel abmontiert und
die einzelnen Teile der Kettenbremse gründlich gereinigt werden.
Wenn das Kettenbremsband verschlissen und/oder verformt ist, so
ist dieses zu ersetzen (A, Abb. 77). Die Sicherheitsarretierung der
Kette kontrollieren und falls nötig ersetzen (B, Abb. 77).
SCHWERT - Das Schwert drehen und überprüfen, ob die
Schmieröffnungen frei von Verunreinigungen sind (Abb. 78).
77
MANTENIMIENTO
FILTRO FILTRO DEL AIRE - Controlar diariamente los filtros del aire
(Fig. 72). Filtro (A): sacudirlo y limpiarlo con un pincel suave. Filtro
(B): limpie con desengrasante Emak cód. 001101009, lave con agua y
sople a distancia con aire comprimido desde el interior hacia el exterior
(Fig.72). Sustituya el filtro si está muy atascado o dañado.
FILTRO COMBUSTIBLE - Controlar periódicamente las condiciones
del filtro, en caso de excesiva suciedad, cambiarlo (Fig. 73).
FILTRO ACEITE - Remueva primeramente la bujía de encendido,
luego se puede remover el filtro de aceite junto. Realizar
periódicamente la limpieza o la sustitución del filtro aceite (Fig. 74).
¡ATENCIÓN! - No emplee nunca aceite recuperado.
GRUPO DE ARRANQUE - Mantener libres y limpios los orificios de
refrigeración del carter del conjunto de arranque (Fig. 75) con
pincel o aire comprimido.
MOTOR - Limpiar periódicamente las aletas del cilindro con un
pincel o con aire comprimido. La acumulación de impurezas sobre
el cilindro puede provocar recalentamientos dañinos para el buen
funcionamiento del motor.
BUJIA - Se recomienda la limpieza periódica de la bujía y el control
de la distancia de los electrodos (Fig. 76).
Utilizar bujía Champion RCJ-8Y o de otra marca con grado térmico
equivalente.
FRENO DE LA CADENA - Si se diera el caso de que el freno de la
cadena no funcionara correctamente, desmontar el cárter
cubrecadena y limpiar a fondo los componentes del freno.
Cuando la cinta esté gastada y/o deformada, cambiarla (A, Fig. 77).
Verificar y sustituir, si es necesario, el bloqueo de seguridad de la
cadena (B, Fig. 77).
BARRA - Girar la barra y verificar que los orificios de lubricación
estén libres de impurezas (Fig. 78).
78
Español
Slovensky
ÚRDŽBA
VZDUCHOVÝ FILTER - Otočte gombíkom (Obr. 72) a vzduchové
filtre kontrolujte denne. Filter (A): zatraste ním a očistite ho
mäkkým štetcom. Filter (B): vyčistite odmasťovačom Emak s
kódom 001101009, opláchnite vodou a z diaľky osušte stlačeným
vzduchom (Obr. 72). Alternatívnym spôsobom čistenia je umytie
vodou so saponátom. Filter vymeňte, ak je veľmi upchatý alebo
poškodený.
PALIVOVÝ FILTER - Pravidelne kontrolujte stav palivového fi ltra. Ak
je príliš znečistený, vymeňte ho (Obr.73).
OLEJOVÝ FILTER - Najprv vyberte sviečku; potom bude treba
vybrať olejový filter. Olejový filter pravidelne čistite alebo
vymieňajte (Obr.74)
POZOR - Nikdy nepoužívajte opotrebovaný olej.
ŠTARTOVACIA JEDNOTKA - Chladiace otvory krytu štartovacej
jednotky (Obr. 75) udržujte voľné a čisté pomocou štetca alebo
stlačeného vzduchu.
MOTOR - Rebrovanie valca pravidelne čistite štetcom alebo
stlačeným vzduchom. Nahromadenie nečistôt na valci môže
spôsobiť prehriatie, ktoré škodí chodu motora.
SVIEČKA - Odporúčame pravidelné čistenie sviečky a kontrolu
vzdialenosti elektród (Obr.76).
Používajte sviečku Champion RCJ-8Y alebo inej značky rovnakého
tepelného stupňa.
BRZDA REŤAZE- V prípade, že brzda reťaze nefunguje správne,
odmontujte kryt reťaze a dôkladne vyčistite časti brzdy. Ak je
pás brzdy opotrebovaný a/alebo zdeformovaný, vymeňte ho (A,
Obr.77).
Pravidelne kontrolujte a ak je to nutné, vymeňte zachytávač reťaze
(B, Obr.77).
LIŠTA - Otáčajte lištou a skontrolujte, či v mazacích otvoroch nie sú
nečistoty (Obr.78).
45