HIKOKI CS 33EDP Instrucciones De Manejo página 161

Pornirea motorului rece (Fig. 3, 14, 16-18)
PRECAUŢIE
Înainte de pornire, asiguraţi-vă că șina de ghidaj / lanţul
nu atinge nimic.
1. Împingeţi apărătoarea frontală pentru mână (2) pentru a
cupla frâna. (Fig. 14)
2. Fixaţi întrerupătorul (18) în poziţia ON (deschis).
(Fig. 16)
3. Apăsaţi pompa de amorsare (20) de circa zece ori, astfel
încât să ajungă carburantul în carburator. (Fig. 17)
4. Întoarceţi maneta de șoc (19) pentru a o seta în poziţia
de PORNIRE ( ). (Fig. 17) Acest lucru va bloca automat
acceleraţia la jumătate.
5. Trageţi brusc demarorul cu recul (21), avînd grijă să
strângeţi puternic mânerul în palmă nepermiţîndu-i să
sară înapoi. (Fig. 18)
6. Când auziţi prima pornire, întoarceţi maneta de șoc
(19) pentru a o seta în poziţia de FUNCŢIONARE ( ).
(Fig. 17)
NOTĂ
Când maneta de șoc este adusă înapoi în poziţia
FUNCŢIONARE ( ) din poziţia PORNIRE ( ), manual,
maneta de acceleraţie va fi menţinută la jumătate
(acceleraţie la jumătate).
7. Trageţi din nou rapid de demarorul cu recul (21), în
modul menţionat anterior. (Fig. 18)
NOTĂ
Dacă motorul nu demarează, repetaţi procedurile de la 4
la 7.
8. Imediat după pornirea motorului, trageţi complet de
maneta de acceleraţie (23), o dată, cu sistemul de
blocare a manetei de acceleraţie (22) apăsat și eliberaţi
imediat maneta de acceleraţie (23). Astfel, acceleraţia la
jumătate se decuplează. (Fig. 19)
9. Trageţi apărătoarea frontală (2) pentru a decupla frâna.
(Fig. 3)
Apoi permiteţi motorului să meargă în gol timp de 2–3
minute pentru a se încălzi înainte de a-l supune la orice
sarcină.
Nu rulaţi motorul la viteză mare, fără sarcină, pentru a
evita scurtarea duratei de viaţă a acestuia.
Pornirea cu motorul cald
Utilizaţi numai etapele 1, 2, 7 și 9 ale procedurii de pornire
cu motorul rece.
Dacă motorul nu pornește, utilizaţi aceeași procedură ca
pentru motorul rece.
Test de lubrifi ere a lanţului (Fig. 20)
Verifi caţi dacă uleiul pentru lanţ este eliberat corect. Când
lanţul drujbei începe să se învârtă, îndreptaţi capul șinei de
ghidaj spre o cioată etc. și trageţi de maneta de acceleraţie
pentru operare la viteză mare, timp de circa 10 secunde.
Dacă se pulverizează ulei pentru lanţ pe cioată, acesta este
elibert corect.
AVERTISMENT
Nu transportaţi mașina cu motorul în funcţiune.
Oprire (Fig. 21)
Micșoraţi viteza motorului și apăsaţi întrerupătorul (18) în
poziţia de oprire.
AVERTISMENT
Nu așezaţi mașina în apropierea materialelor infl amabile,
ex. lângă iarbă uscată, deoarece toba este încă fi erbinte
după oprirea motorului.
NOTĂ
Dacă motorul nu se oprește, poate fi oprit forţat,
întorcând maneta de șoc în poziţia PORNIT ( ). Înainte
de a reporni motorul, solicitaţi reparaţii de la Centrele de
Service autorizate de HiKOKI.
AVERTISMENT
○ Nu vă întindeţi sau nu tăiaţi deasupra înălţimii umerilor.
○ Fiţi foarte precauţi în timpul tăierii copacilor și nu utilizaţi
drujba la nivelul feţei sau peste înălţimea umerilor.
OPRITOR LANŢ
Opritorul pentru lanţ se afl ă pe capul de putere, imediat sub
lanţ, pentru a preveni posibilitatea lovirii utilizatorului de către
un lanţ rupt.
AVERTISMENT
Nu staţi în dreptul lanţului când tăiaţi.
TEHNICI DE BAZĂ PENTRU TĂIEREA COPACILOR,
CURĂŢAREA CRENGILOR
TRUNCHIURILOR
Următoarele informaţii sunt menite să vă ofere o prezentare
generală a tehnicilor de tăiere a lemnului.
AVERTISMENT
○ Aceste informaţii nu se adresează situaţiilor specifi ce, care
pot depinde de diferenţele de teren, tipul de lemn, forma
și mărimea copacilor etc. Consultaţi Centrele de Service
autorizate de HiKOKI, Ocolul Silvic și școlile silvice locale,
pentru recomandări referitoare la problemele legate de
tăierea lemnului în zona dumneavoastră. Astfel activitatea
dumneavoastră va deveni mai efi cientă și mai sigură.
○ Evitaţi tăierea în condiţii meteorologice adverse, cum ar
fi ceaţa densă, ploaia torenţială, frigul puternic, vântul
puternic etc.
Condiţiile meteorologice adverse vă pot, deseori, obosi
și pot crea situaţii potenţial periculoase, cum ar fi solul
alunecos.
Vântul puternic poate produce căderea copacului într-o
direcţie neașteptată, ducând la deteriorarea proprietăţilor
materiale sau la vătămarea personală.
PRECAUŢIE
Nu utilizaţi niciodată drujba pentru deschiderea forţată sau
într-un alt scop decât cel pentru care a fost prevăzută.
AVERTISMENT
○ Evitaţi împiedicarea de obstacole, cum ar fi cioatele,
rădăcinile, pietrele, crengile și copacii căzuţi. Aveţi grijă
la găuri și șanţuri. Fiţi extrem de atenţi când lucraţi în
pante și pe teren inegal.
Opriţi motorul când vă deplasaţi de la un loc de lucru la
altul.
Tăiaţi întotdeauna cu acceleraţia la maxim. Un lanţ care
se mișcă încet se poate agăţa ușor și poate forţa drujba
să se miște sacadat.
○ Nu utilizaţi niciodată drujba cu o singură mână.
Nu o puteţi controla corect, puteţi pierde controlul și vă
puteţi răni grav.
Păstraţi corpul drujbei aproape de corpul dumneavoastră
pentru a îmbunătăţi controlul și a reduce efortul.
Când tăiaţi cu partea inferioară a lanţului, forţa de reacţie
va trage drujba înspre lemnul pe care îl tăiaţi.
Drujba va controla viteza de alimentare și rumegușul va
fi aruncat către dumneavoastră. (Fig. 22)
○ Când tăiaţi cu partea superioară a lanţului, forţa de
reacţie va împinge lanţul spre dumneavoastră și îl va
îndepărta de lemnul pe care îl tăiaţi. (Fig. 23)
○ Există risc de recul, dacă drujba este împinsă atât de
tare încât să înceapă să taie cu nasul șinei de ghidaj.
Cea mai sigură metodă de tăiere este cea cu partea
inferioară a lanţului. Tăierea cu partea superioară
îngreunează controlul drujbei și crește riscul de recul.
○ În cazul blocării lanţului, eliberaţi imediat maneta de
acceleraţie.
Dacă motorul continuă să se învârtă la viteză mare,
cu frâna cuplată, ambreiajul se poate supraîncălzi,
producând probleme.
161
Română
ȘI SECŢIONAREA