Montage; Stockage; Nettoyage Et Entretien; Diagnostic Des Pannes - Louis 10019635 Instrucciones De Uso

Faites légèrement pivoter le(s) dispositif(s) de réglage des câbles d'accélérateur
Bowden sur l'armature, puis décrochez les câbles afin de pouvoir retirer le
manchon d'accélérateur d'origine du guidon.
4.3 | Montage
Le cas échéant, essuyez l'ancienne graisse de lubrification du guidon.
Appliquez une nouvelle couche de graisse sur le guidon et le logement pour
câble d'accélérateur, afin de vous assurer que l'accélérateur glisse bien de
manière durable. Poussez le manchon d'accélérateur sur le guidon et accrochez
les câbles d'accélérateur. Assurez-vous une nouvelle fois que les câbles
d'accélérateur sont tous bien passés et que les embouts sont accrochés de
manière sûre dans les logements. Si vous constatez des marques d'usure sur les
câbles d'accélérateur, vous devez remplacer ces derniers. Ajustez le dispositif
de réglage du câble d'accélérateur sur l'armature de manière à ce qu'il présente
un léger jeu (même lorsque la direction est braquée). Le câble d'accélérateur
ne doit en aucun cas se trouver en permanence sous tension. Fermez ensuite
le boîtier, puis serrez les vis. Montez ensuite une poignée en caoutchouc et
l'embout de guidon. Pour finir, assurez-vous que la poignée d'accélérateur
fonctionne parfaitement et qu'elle est facilement manœuvrable. L'accélérateur ne
doit en aucun cas être bloqué, ce qui représenterait un danger pour la circulation
routière. Il doit pouvoir tourner facilement sans être bloqué de quelque manière
que ce soit et la poignée doit revenir automatiquement et entièrement dans sa
position initiale lorsque vous la relâchez.
5 | Stockage
Conservez le manchon d'accélérateur non monté dans l'emballage d'origine dans
une pièce sombre à l'abri du gel.
6 | Nettoyage et entretien
Au besoin, vous pouvez nettoyer le manchon d'accélérateur avec un chiffon et le
regraisser en appliquant de la graisse de roulement à l'intérieur et sur le logement
pour câble d'accélérateur. N'appliquez en aucun cas de solvants et de nettoyants
attaquant les plastiques sur le manchon d'accélérateur.
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7 | Diagnostic des pannes
Erreur Causes possibles et solutions
Le manchon Le cas échéant, poussez l'armature un peu plus
d'accélérateur se loin à l'intérieur du guidon. Si le problème persiste,
coince. assurez-vous que le montage du manchon
d'accélérateur à l'intérieur de l'armature permet de
tourner le manchon librement et vérifiez si les câbles
d'accélérateur sont correctement accrochés et si les
câbles Bowden sont en parfait état.
La poignée ne Assurez-vous que vous avez utilisé la poignée
s'enfonce pas appropriée : le diamètre intérieur de la poignée de
sur le manchon droite est plus grand que celui de la poignée de
d'accélérateur. gauche.
Si le diamètre du manchon est trop grand, vous
devez poncer ce dernier précautionneusement
avec un peu de papier de verre afin de l'ajuster à la
poignée d'accélérateur.
La poignée tourne Si la poignée est légèrement trop grande, vous
sur le manchon pouvez entourer le manchon d'accélérateur avec un
d'accélérateur. peu de ruban adhésif pour bien maintenir la poignée
en place. Le cas échéant, utilisez de la colle pour
caoutchouc/poignées (disponible en option) pour
fixer les poignées.
8 | Garantie légale
Le présent produit est couvert par la garantie légale de deux ans. La période
de garantie commence à compter de la date d'achat. Tout signe d'usure, toute
utilisation non conforme ou à des fins autres que celles prévues, tout dommage
dû à un accident, à une manipulation ou à une tentative de réparation par un
service client ou par une personne non autorisés sont exclus de la garantie.
9 | Élimination
Éliminez le matériel d'emballage, ainsi que le produit conformément
aux dispositions officielles régionales.
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