Montage; Vorbereitung; Demontage - Louis DID 520VX3 Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 64

4 | Montage

4.1 | Vorbereitung

Die von uns vertriebenen Kettensätze entsprechen der deutschen Fahrzeughomo-
logation der Erstausrüster. Auslandsmodelle oder Grauimporte können von die-
sen Werten abweichen. Auch kommen hin und wieder innerhalb eines Baujahrs
unterschiedliche Komponenten zum Einsatz. Das Jahr der Erstzulassung ist nicht
immer gleichbedeutend mit dem Baujahr.
Unbedingt zunächst die Anzahl der Zähne und die Befestigung des
Ritzels/ des Kettenrades mit dem jeweils montierten Altteil vergleichen.
Montageposition (welche Seite wird nach vorn, welche nach hinten
montiert?) merken. Montageposition sicherheitshalber auf den Neuteilen, bevor
die Altteile demontiert werden, kennzeichnen.
Mit der Montage des neuen Kettensatzes erst beginnen, wenn sicher ist, dass der
Kettensatz die passenden Komponenten für das entsprechende Motorrad enthält.
Das Fahrzeug mit dem Hauptständer oder einem Motorrad Hinterradheber sicher
aufbocken.

4.2 | Demontage

HINWEIS!
Beschädigungsgefahr!
• Einen Kettensatz nur selbst montieren bzw. demontieren,
wenn über die notwendigen Fachkenntnisse verfügt wird.
• Andernfalls unbedingt an eine Fachwerkstatt wenden.
Werkstatthandbuch, welches Detailinformationen,
Abbildungen und Gewinde-Anzugsmomente für das jeweilige
Fahrzeugmodell enthält, zu Rate ziehen.
Ritzel und Kettensatz ausbauen
Um an das Kettenritzel zu gelangen, müssen zunächst ggf. Fußraste, Schalthebel
(Position merken) und ein Motordeckel bzw. eine Ritzelabdeckung entfernt wer-
den. Beim Abheben des Deckels auf eine eventuell vorhandene Kupplungsbetä-
tigung achten – diese möglichst nicht aushängen. Zur Sicherung des Fahrzeugs
den ersten Gang einlegen und Fußbremse arretieren (von Helfer treten lassen),
um das Ritzel lösen zu können. Das Ritzel kann auf verschiedene Arten befestigt
sein (Zentralmutter mit Sicherungsblech, Zentralschraube mit Sicherungsblech,
Halteplatte mit zwei kleineren Schrauben). Zunächst ggf. die Sicherung entfernen
(z. B. Sicherungsblech aufbiegen), bevor die Befestigungsschraube oder -mutter
des Ritzels mit einer passenden Knarren-Nuss und ggf. entsprechendem Kraft-
aufwand gelöst wird.
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