Desmontaje; Peligro De Deterioro - Louis GRIP 11 Instrucciones De Uso

4.2 | Desmontaje

NOTA

Peligro de deterioro

• Desmonte las carcasas de los mandos del manillar para
que no se rayen ni se deterioren durante el desmontaje o el
montaje.
• Los limpiadores de frenos pueden disolver los puños de goma
o caucho esponjosos y, por tanto, no son adecuados para
estos. Para este tipo de puños debe utilizarse exclusivamente
una solución de detergente suave.
• Si el puño está adherido a la unidad de interruptores, debe
cortarse cuidadosamente con una cuchilla.
Si a pesar de las medidas anteriormente mencionadas todavía no fuera posible
desprender los puños del manillar, utilice una llave de boca del 24 para deslizar
los puños desde el extremo interior. Este método funciona bastante mejor que,
p. ej., hacer palanca con un destornillador.
Suelte primero los extremos del manillar
original. Para ello se necesita un brazo de
palanca suficiente, ya que a menudo la unión
atornillada está muy «adherida». La mejor
forma de soltar los tornillos con cabeza
Phillips es con una llave de impacto; si no
tiene una a mano, unos cuantos golpes secos
con un martillo sobre un destornillador Phillips
del tamaño exacto del tornillo y la aplicación
de fuerza concentrada pueden ayudar a soltar
el tornillo.
A continuación deben soltarse los puños
existentes. El profesional insufla aire
comprimido entre la goma y el manillar – en
el taller doméstico puede inyectarse bajo el
puño con una jeringa desechable un poco de
detergente o limpiador de frenos (en ningún
caso aceite, gasolina u otros carburantes).
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