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MANTENIMIENTO
DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENClA:
Para evitar lesiones personales graves,
apague siempre el motor y deje que se enfrie antes de
mp ar o dar manten m ento a a un dad.
j
No dar mantenimiento al filtro de aire correctamente puede hacer que
el motor funcione mal o dafiarlo para siempre. La falla del motor
debida al mantenimiento
inadecuado del filtro no esta cubierta pot la
garantia del producto.
Limpiar el filtro de aire
1. Abra la tapa del filtro de aire. Presione la lengQeta de de traba
hacia adentro y gire la tapa del filtro de aire hacia la derecha
(Fig. 19).
2. Saque el filtro de aire del interior de la tapa (Fig. 19).
3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague bien el
filtro y dejelo secar.
4. RecObralo con una ligera capa de aceite SAE 30 limpio.
5. Exprima el filtro para esparcir y eliminar el exceso de aceite.
6. Vuelva a porter el filtro dentro de la tapa del filtro de aire (Fig. 19).
NOTA: Operar la unidad sin el filtro de aire, ANULARA la garantia.
7. Cierre la tapa del filtro de aire. Gire la tapa del filtro de aire hacia
la izquierda y presi6nela hasta que la lengQeta de traba encaje
en su lugar (Fig. 19).
LengQeta
de traba
Fig. 19
Filtro
\
Tapa del
filtro de aire
AJUSTAR LA VELOCIDAD
DE MARCHA EN VACiO
ADVERTENClA:
El cabezal de corte puede girar
durante los ajustes de marcha en vacio. Use ropa de
protecci6n y observe todas las instrucciones de seguridad
para evitar lesiones personales graves.
NOTA: Los ajustes negligentes pueden dafiar seriamente la unidad.
Los ajustes del carburador debe hacerlos un distribuidor de Sears
u otto distribuidor de servicio calificado.
Si despues de comprobar el combustible y limpiar el filtro de aire, el
motor aQn no trabaja en vacio, ajuste el tornillo de marcha en vacio
de la siguiente manera:
1. Arranque el motor. Consulte la secci6n Arranque y Parada.
2. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en
vacio. Si el motor se apaga, use un destornillador
pequefio
Phillips para girar el tornillo de marcha en vacio en el sentido de
las agujas del reloj, db.ndole 1/8 de vuelta cada vez (segQn sea
necesario), hasta que el motor funcione en marcha en vacio sin
inconvenientes
(Fig. 20).
3. Si el motor entra en marcha en vacio muy rapidamente, gire el
tornillo de marcha en vacio en sentido contrario alas agujas del
reloj 1/8 de vuelta cada vez (segQn sea necesario) para reducir la
marcha en vacio (Fig. 20).
Comprobar el combustible,
limpiar el filtro de aire y ajustar la
marcha en vacio, deberian resolver la mayoria de los problemas del
motor. En caso contrario y de no cumplirse ninguna de las
siguientes condiciones,
Ileve la unidad a Sears o a otto distribuidor
de servicio calificado:
•
el motor no funciona en marcha en vacio
•
el motor falla o se cala al acelerar
•
hay una perdida de potencia del motor
Fig. 20
Tornillo de rnarcha
en vacfo
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