Ergonomía y confort
Apagado
F Pulse la tecla "hélice vacía"
del caudal de aire hasta
que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Con el motor frío, el caudal de
aire alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga
prioridad a la difusión de aire caliente
únicamente hacia el parabrisas, las lunas
laterales y los pies de los ocupantes.
Temperatura
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
F Pulse esta tecla hacia abajo
para reducir el valor o hacia
arriba para aumentarlo.
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Un ajuste en torno al valor 21 permite
obtener un confort óptimo. En función de sus
preferencias, lo habitual es seleccionar un
valor entre 18 y 24.
Además, se recomienda evitar una diferencia
superior a 3 entre los valores de los lados
izquierdo y derecho.
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
F Accione los mandos hacia
abajo hasta que se indique
"LO" o hacia arriba hasta
que aparezca "HI".
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
del habitáculo es mucho más alta o baja
que el ajuste de confort seleccionado,
no es necesario modificar el valor
indicado para alcanzar el nivel de confort
que se desea. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Aire acondicionado
El aire acondicionado está diseñado para
funcionar eficazmente en todas las estaciones del
año, siempre que las ventanillas estén cerradas.
Permite:
-
En verano, bajar la temperatura.
-
En invierno, con una temperatura
superior a 3 °C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Encendido
F Pulse la tecla "A/C". El piloto de
la tecla se encenderá.
El aire acondicionado no funciona si el caudal
de aire está desactivado.
Apagado
F Vuelva a pulsar la tecla "A/C". El
piloto de la tecla se apagará.
El corte del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho...).