Funcionamiento - PEUGEOT 208 2017 Guía De Utilización

Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) y sistema
electrónico de distribución de
la fuerza de frenado (EBFD)
Si se enciende de forma continua,
este testigo indica una anomalía del
sistema ABS.
El vehículo conserva la función de frenada
estándar. Circule con precaución a una
velocidad moderada.
Si este testigo se enciende, junto
con los testigos STOP y ABS, y
acompañado de una señal acústica
y un mensaje, indica que hay
un fallo de funcionamiento en el
sistema electrónico de distribución
de la fuerza de frenado (EBD).
Deténgase inmediatamente cuando las
condiciones de seguridad lo permitan.
En ambos casos, contacte lo antes posible con
la red PEUGEOT o con un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de
que las nueves estén aprobadas para su
vehículo.
Durante el funcionamiento normal, es
posible que el ABS haga que el pedal de
freno vibre ligeramente.
En caso de frenada de emergencia,
pise el pedal con firmeza y no lo suelte.
Antideslizamiento de ruedas
(ASR)/Control dinámico de
estabilidad (DSC)

Funcionamiento

Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
Se ponen en funcionamiento si se detectan
problemas de adherencia o de trayectoria.
Su activación se indica mediante
el parpadeo de este testigo en el
cuadro de instrumentos.
Desactivación
En condiciones excepcionales (arranque de un
vehículo atascado, atrapado en la nieve, sobre
un firme blando...), puede ser aconsejable
desactivar estos sistemas, de manera que las
ruedas puedan girar libremente y recuperar la
tracción.
En cuanto las condiciones de adherencia lo
permitan, reactive los sistemas.
Desactivación con el botón
F Pulse este botón.
El piloto del botón se enciende.
Los sistemas ASR y DSC dejan de actuar
sobre el funcionamiento del motor o sobre
los frenos en caso de cambio involuntario de
trayectoria.
Seguridad
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