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7-3. Mantenimiento del filtro de aire
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SECCIÓN 8 − DETECCIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍAS
8-1. Detección y solución de averías
Problema de soldadura
No hay corriente de soldadura; no hay
voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA.
No hay corriente de soldadura;
hay voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA.
La corriente de soldadura es baja.
La corriente de soldadura es alta.
La corriente de soldadura es errática.
Problema de generador
No hay voltaje del generador en las
tomas de corriente de CA; no hay
corriente de soldadura.
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Verifique que todos los equipos estén desconectados de las tomas de corriente antes de arrancar
la unidad.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise las escobillas, los anillos
rozantes, el capacitor C1 y el rectificador integrado SR1.
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 6-1).
Revise las conexiones de los cables para soldadura.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise el estator, el estabilizador
de CC−Z y el rectificador principal SR2.
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 6-1).
Limpie el filtro de aire, combustible, y bujía según lo indicado en el manual del motor.
Verifique la longitud y la medida del cable de soldadura.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise las escobillas, los anillos
rozantes, el rectificador integrado SR1, el capacitor C1 y el rectificador principal SR2.
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 6-1).
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 6-1).
Apriete y limpie las conexiones al electrodo y a la pieza.
Use electrodos secos y bien almacenados para soldadura con electrodo convencional.
Evite que los cables de soldadura estén muy enrollados.
Limpie y apriete las conexiones dentro y afuera del generador de soldadura.
Verifique que el mecanismo de accionamiento del estrangulador/acelerador funcione suave y libremente.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Verifique que todos los equipos estén desconectados de las tomas de corriente antes de arrancar
la unidad.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise las escobillas, los anillos
rozantes, el capacitor C1 y el rectificador integrado SR1.
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Detenga el motor.
AVISO − No haga funcionar el motor sin el fil-
tro de aire o con su elemento sucio.
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Tapa
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Prefiltro
Afloje los tornillos que aguantan la tapa en su
lugar. Remueva la tapa y desmonte el filtro.
Para soltar particulas, golpee suavemente
en la superficie fuerte del filtro. Remplaze el
filtro si esta extrmadamente sucio.
Instale el filtro coloque la tapa y ajuste los tor-
nillos.
Solución
Solución
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