Sección 9 − Lista De Partes; Piezas De Repuesto Recomendadas - Hobart Champion 145 Manual De Proprietário

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Puede encontrar una lista completa de piezas en nuestro sitio de Internet www.HobartWelders.com
Problema de generador
No hay voltaje del generador en las
tomas de corriente de CA; hay
corriente de soldadura.
El voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA es muy alto.
El voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA es muy bajo.
El voltaje del generador en las tomas
de corriente de CA es errático.
Problema del motor
El motor no arranca.
El motor se detuvo durante
su funcionamiento normal.
La velocidad del motor es inestable
o lenta.

9-1. Piezas de repuesto recomendadas

Part No.
. . . . . . . . . 268296 . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 251076 . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . 268297 . . . . . . . . . . . . .
OM-267 225 Página 20
Rearme el protector complementario (vea la sección 6-1).
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 5-1). Ajuste el control de amperaje al máximo
admitido para el voltaje del generador.
Revise el cableado y conexiones de las tomas de corriente.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise los bobinados del estator.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Verifique el ajuste del control de amperaje (vea la sección 5-1). Ajuste el control de amperaje al máximo
admitido para el voltaje del generador.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
Verifique el nivel de combustible.
Revise el ajuste del control de amperaje. Ajuste el control de amperaje al máximo admitido
para el voltaje del generador.
Revise el cableado y conexiones de las tomas de corriente.
Verifique que el mecanismo de accionamiento del estrangulador/acelerador funcione suave y libremente.
Limpie el filtro de aire, combustible, y bujía según lo indicado en el manual del motor.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
En el panel delantero, gire el interruptor fel motor en la posición Run.
Verifique el nivel de combustible (vea la sección 5-3).
Corrija la posición del control del estrangulador (vea la sección 6-1).
Abra la válvula de combustible (vea la sección 5-3). Cierre la válvula de combustible antes de mover
la unidad, se podría inundar el carburador haciendo dificultoso el arranque.
Verifique el nivel de aceite (vea la sección 5-3). La parada por bajo nivel de aceite puede detener el motor
por nivel de aceite demasiado bajo. Complete el aceite del cárter con aceite de la viscosidad adecuada
para la temperatura de funcionamiento.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica revise el interruptor de parada por bajo
nivel de aceite.
Verifique el nivel de combustible (vea la sección 5-3).
Abra la válvula de combustible (vea la sección 6-1). Cierre la válvula de combustible antes de mover
la unidad, se podría inundar el carburador haciendo dificultoso el arranque.
Verifique el nivel de aceite (vea la sección 6-1). La parada por bajo nivel de aceite puede detener el motor
por nivel de aceite demasiado bajo. Complete el aceite del cárter con aceite de la viscosidad adecuada
para la temperatura de funcionamiento.
Verifique que el mecanismo de accionamiento del estrangulador/acelerador funcione suave
y libremente.
Limpie el filtro de aire, combustible, y bujía según lo indicado en el manual del motor.
Ponga a punto el motor según lo indicado en el manual del motor.
Haga que un agente del servicio técnico autorizado por la fábrica verifique la velocidad del motor
y la ajuste si es necesario.
SECCIÓN 9 − LISTA DE PARTES
Air Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filter, Fuel In-line .250 Briggs 150um
Spark Plug, Briggs & Stratton 1450
Solución
Solución
Description
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Quantity
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